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俄罗斯到底有多少家底还没用?战前3000辆坦克,打了三年变成7000
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国际战略研究所的《军事平衡2025》报告里写得清楚,俄罗斯陆军主力坦克库存有限,现役部队里T-90系列刚过千辆,T-80和T-72加起来勉强两千多,T-62这些更老的压根儿不算主力。
储备方面,卫星图显示乌拉尔和远东的露天基地堆着几千辆,从T-55到T-72,裹着油布闲置多年。经济制裁咬得紧,军费虽涨,可升级这些老货的钱总觉得不够用。
开打头几个月,俄军推进基辅和哈尔科夫时,坦克群像洪水般涌出,可乌克兰的标枪和NLAW导弹专挑软肋下手,损失从那天起就滚雪球似的。
到2025年8月,俄罗斯坦克视觉损失已超四千一百辆,其中毁坏的占七成多,剩下的损坏、遗弃或被俘。
2024年全年,国际战略研究所估俄罗斯丢了上千四百辆主战坦克,步兵战车和装甲车更惨,超三千七百辆。
卫星分析显示,2024年初,储备坦克从七千多辆抽走四成,到年中已近一半。远东和中部的仓库,车队一辆辆拖出,机械师围着检查引擎,换履带,简单翻新就上前线。这些老坦克性能差,面对现代反坦克武器脆得像纸,可数量摆那儿,总能换点空间。
生产和修复这块,才是俄罗斯家底的真脊梁。乌拉尔车辆厂和下诺夫哥罗德的工厂,2024年吐出上千五百辆坦克,大多是翻新T-72和T-80,少量新造T-90M。
2025年上半年,T-90M产量破两百辆,比2022年的七十辆翻了好几倍,尽管西方芯片卡脖子,可俄罗斯硬是靠本土替代和黑市货凑合。
国际战略研究所报告指出,这波操作让俄罗斯勉强补上窟窿,2024年修复的步兵车和装甲车近三千辆。
到2025年8月,库存数字开始明朗起来。
开源情报显示,俄罗斯可用坦克总数回升到七千左右,现役部队里T-90占两成多,T-72和T-80仍是主力,储备库剩三成多战略家伙。
卫星图对比,战前露天坦克七千三百多辆,现在只剩九十多辆待修的,这说明储备深度已见底,可生产链没断。
智库如CSIS在9月报告里估,早2024年储备抽走两到四成,到年中已近一半,俄罗斯开始囤新货,为长远打算。
战场上,损失节奏放缓,2025年夏月,Oryx确认坦克丢了八十多辆,比高峰期低不少。
这得益于战术调头,坦克少单干,多跟无人机和炮兵搭档,老货当诱饵,新款留硬仗。国际战略研究所强调,俄罗斯的军工韧性让战争可持续,可人力和经济压力越来越大,坦克虽多,终究得人开。
T-90M虽新,可产量有限,月产二十到三十辆,远赶不上损失峰值。老坦克上场,火控落后,机动性差,挨上Javelin一发就歇菜。可俄罗斯人玩儿得溜,用数量压,边打边修,硬是把劣势磨成胶着。
西方援助的反坦克导弹超九万件,乌军用得溜,可俄罗斯的工厂灯火不灭,工人加班焊甲板,就为多出一辆。
展望这摊事儿,俄罗斯的坦克潜力还在那儿喘气。智库报告显示,2025年储备虽瘦,可生产年两三百辆,够维持压力。
国际战略研究所警告,俄罗斯正重建坦克舰队,T-90产量涨,瞄眼长远威胁。可这仗打到这份儿上,谁知道下一个转折在哪儿。
说到底,战争不是铁堆的游戏,而是人性的拉锯,谁先撑不住,谁就得低头。
参考资料
已毁三辆!俄打破美主战坦克“不败神话” 上观网
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