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汉兰达终于学乖改增程了这次丰田真有点狠我猜接下来这俩车要打架
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最近听说汉兰达要出增程版了，跟理想L系列直接碰上。这车以前可不得了，买都要加价排队，现在一个月连五千台都卖不到。理想那套电池加发动机的技术，硬是把汉兰达给压下去了。
丰田以前一直挺倔的，非说增程不如混动，结果现在自己也整上了。6月12号广汽丰田开了个发布会，宣布下代汉兰达和赛那都要出增程版。这可不是小打小闹，电池电机都是找华为做的，车机系统装的是鸿蒙，连小米的东西都想放进去了。
原来汉兰达就是普通混动，没快充也没纯电模式。现在换成增程，每天通勤能用电，跑长途发动机还能发电。跟理想差不多路线，就看谁配置高了。价格应该也差不多，三十来万到四十万之间。
广汽丰田这回改得挺狠，很多工程师是中国人带的队。之前他们出的纯电车铂悦3X，三个月卖了快三万台。总部那边可能还在犹豫，这边早把新玩法整起来了。
赛那也要出增程，直接和理想的MPV车型对着干。本来赛那就是家用MPV里的热门，加上电驱系统，续航够用还能对外放电。以后带家人出游，车上能开空调睡觉，手机充电都够。
现在的问题是，丰田的技术能不能跟上。理想靠的就是懂中国用户，啥配置实用就上啥。汉兰达牌子硬，质量靠谱，不过年轻人会不会买账还不知道。再说绿牌政策，开增程的还能进市区，这对销量肯定有帮助。
之前有人说增程效率差，其实日常用够了，谁天天跑长途啊。丰田这回算是放下身段，该学的都学来了。要是卖得好，说不定总部那边压力也大。
总之，汉兰达这回是真改了，从里到外都跟以前不一样。接下来就看市场反应，卖得好肯定是一波热潮，卖不好可能又要回去改配方。反正车企现在都得变，不跟着用户需求走早晚被淘汰。
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