歼-10战机在南亚一战扬名，印度尼西亚开始考虑采购，又一国将走上中械化道路？

印尼国防部副部长、退役空军元帅陶凡托确认，印尼与中国进行了会谈，中方表示可以向印尼提供诸多武器装备，包括歼-10战机、护卫舰等。

【印度尼西亚开始考虑采购歼10战斗机】

印尼正在从系统兼容性、售后支持、定价等多个层面对歼-10战斗机进行评估，且印尼会考虑到巴基斯坦空军使用歼-10击落多架印度战机的战绩。

可以看出，印尼此次将歼-10纳入备选清单之中，与印巴空战的结果、中国产武器相对优惠的价格以及中国作战体系的效能都有着一定的联系。

具体来说，印尼空军目前的主要作战力量是30多架美制F-16战斗机，辅以十多架俄制“侧卫”系战机。

【印尼国防部证实，该国正考虑采购歼10】

其中，10架F-16A/B是上世纪80年代末采购的，另外20多架F-16则是奥巴马时期，美国提供给印尼的二手货，即便升级到了Block 50/52批次的技术水平，机体也较为老旧。

这些F-16战机都已经到了该退役的时候。

再加上印尼本身国土面积辽阔，且岛屿众多，需要一定规模的空中力量来维护本国空域安全，印尼近些年一直需求采购大批新战斗机。只是在此次印巴空战之前，印尼更加倾向于采购西方战机。

【印尼空军的主力是30多架F-16战斗机】

印尼之前考虑的有3款战斗机，分别是法国的“阵风”、美国的F-15EX以及韩国的KF21。

由于印尼岛屿众多、领海与专属经济区面积广阔，该国空军对于滞空时间较长、航程较远的双发重型战斗机有一定需求，印尼军方其实希望能够拿到F-15EX。

但印尼的国防预算有限，去年的总军费预算约为90亿美元，导致印尼无法大手大脚地采购武器装备，印尼甚至向俄罗斯提出过用棕榈油、橡胶等商品抵消部分军购款项。

这就导致印尼很难接受，美方24架F-15EX战斗机，加上人员培训等配套服务，总共80亿美元的要价。双方早在2023年就达成了采购意向协议，可到现在都没有谈拢。

【美方24架战斗机80亿美元的报价，让印尼望而却步】

韩国的KF-21目前还属于研制阶段，印尼更多的是将其作为未来机队进一步升级时的备选项。

而且，印尼没能按照原本的约定，向韩国提供足够的研发资金，使得韩方拒绝在研制完成后向印尼提供相关技术，印尼很难开启这款战机的本土生产，价格问题很有可能继续困扰印尼。

所以，印尼在没有完全放弃F-15EX、KF-21的情况下，先采购了42架价格相对较低，且近些年在国际军事市场上获得多方好评的法国“阵风”战斗机。

可随着此次印巴空战结束，印军多架“阵风”被击落，印尼军队似乎对这款飞机的实际作战能力产生了怀疑。

法国总统马克龙访问印尼，似乎也没能让印尼彻底打消疑虑。

【马克龙访问印尼，似乎也没能打消该国对“阵风”战力的疑虑】

在此情况下，战斗力不弱于“阵风”，且采购价比这三款战机更低的歼-10，自然会被纳入印尼的考虑范围内。

况且，此次印巴空战的结果，让全球看到了作战体系在现代空战中的作用，以及中国空战体系的威力。

这套建造成本相对较低，但极为有效的出口版作战体系，对于印尼等国防经费有限，且目前体系化建设不足的国家，确实有着很强的吸引力。

印尼军方可能正在考虑，是否要以采购歼-10C为契机，开始引入全套的中国作战体系。

【中国产ZDK03预警机、歼10C、霹雳15E导弹共同促成了此次巴方的大胜】

此外，印尼明确将歼-10纳入备选清单，也是该国地缘战略转变的一种现实表象。

国际军售的结果往往会与相关国家的地缘战略挂钩，印尼之前采购“阵风”等西方战斗机，很大程度上是因为该国传统上偏向西方，与美国等国家有着一定的军事合作基础。

但经过佐科时代中国-印尼关系的快速发展，以及普拉博沃政府上台以来，对于佐科外交政策的延续，双边关系已经迈上了新台阶，双方的军事政治互信水平正在提升。

原本中国与印尼在纳土纳群岛以北的专属经济区划分问题上存在分歧，但由于不涉及领土与领海问题，双方没有爆发过类似中越、中菲之间的激烈交锋。

【普拉博沃政府基本继承了佐科的外交战略】

随着双方与2021年签署加强海上合作的备忘录，双方也暂时搁置了分歧，并一道推动着《南海行为准则》磋商，双方因为南海问题爆发冲突的可能性越来越低。印尼采购中国武器的政治障碍已经清除。

换句话说，印尼此次歼-10纳入战斗机采购备选清单，远非一次简单的军备更新。它深刻反映了印尼在国防现代化需求与预算现实之间的艰难平衡，更揭示了其地缘战略重心的微妙调整。

印巴空战的结果，如同一块试金石，让实战效能和体系化作战的性价比优势凸显，为中国装备打开了机遇之门。

若印尼最终选择歼-10C，不仅将重塑其空中力量结构，更可能标志着其国防体系开始融入中国标准，成为东南亚区域安全格局演变中一个值得关注的重要节点。这笔潜在的交易，其影响将远超战机本身的价格标签。