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观点网讯：10月12日，浙江省海洋经济厅宣布，《宁波舟山港总体规划》已于10月10日获得交通运输部和浙江省人民政府的联合批复。该规划自2021年9月启动修订，历时3年完成，标志着浙江省世界一流强港建设取得重要规划支撑。

根据规划，新版总规预测2035年宁波舟山港货物吞吐量达18亿吨、集装箱吞吐量达6000万标准箱，规划形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。

其中，“一港”即宁波舟山港；“两核”即中部核心区和北部核心区，中部核心区由北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、岑港、六横、定海、沈家门港区组成，是宁波舟山港的港口发展起源，北部核心区由衢山、嵊泗、洋山港区组成，是快速发展的新兴核心区；在上一轮规划19个港区基础上，新增杭州湾港区，形成“二十区”，基于港口发展基础、发展空间、运输地位和发展环境等指标，划分为14个主要港区和6个一般港区。


                                        
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