友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
果然没让人失望！27国投票制裁中国，一国抵挡压力，坚定支持中国
7361
0
近七日浏览最多
最新文章
欧盟那边开会，为的是给中国的电动汽车加税。屋子里烟味很重，气氛也挺紧张。
这个加税的决定，在欧盟内部并不是铁板一块。本来以为会一致通过的事，结果投票的时候，有好几个国家都表示了不同意见，甚至直接投了反对票。
分歧这么大，主要是因为各家的算盘打得不一样。
这里面，最引人注意的就是德国。作为欧盟的经济领头羊，德国竟然投了反对票。这让很多人都没想到。
为什么德国要反对？原因很简单，就是为了他们自己的汽车企业。大众汽车2023年全球销量的三分之一都是在中国市场完成的，卖了超过300万辆车。宝马在中国赚的钱，也比在整个欧洲加起来还多。这笔账，德国人算得很清楚。
一旦给中国电动车加了税，中国肯定会有相应的反制措施。到时候，德国汽车在中国的生意就要受影响，整个供应链都会被打乱。德国汽车工业协会的主席穆勒直接说，投反对票是“正确的选择”。
有人反对，就有人赞成。法国就是带头赞成的国家之一。
法国这么积极，也是有原因的。他们的汽车品牌，比如雷诺，在中国市场上基本没什么存在感，市场份额非常小。中国的反制措施对他们来说不痛不痒。他们更关心的是，保护本土那些小车企，不被物美价廉的中国电动车抢走饭碗。
除了法国，意大利、波兰这些国家也投了赞成票。他们的想法和法国差不多，都是想先护着自己家里的产业。
还有一些国家，既不赞成也不反对，选择了弃权。
这批弃权的国家有12个，像西班牙和瑞典就在其中。他们心里也矛盾，一方面不想得罪欧盟里的大哥，另一方面又害怕跟中国把贸易关系搞僵，最后伤到自己。弃权，其实就是一种不想表态的态度。
真正站出来投反对票的，除了德国，还有匈牙利、斯洛伐克等几个国家。匈牙利已经有了比亚迪的电动车工厂，中国的投资对他们很重要。斯洛伐克这些国家，经济很依赖出口，更不愿意失去中国这个大市场。
中国这边的反应也很快。
投票结果一出来，商务部就表示了“强烈不满”，认为欧盟的做法是保护主义。紧接着，就宣布对从欧盟进口的猪肉和相关乳制品进行反倾销调查。
更直接的措施，是对欧盟的白兰地征收临时反倾销保证金。这个动作可以说是打到了法国的痛处，因为法国每年有差不多四分之一的白兰地都是要出口到中国的。
加税之后，最直接的影响就是，在欧洲销售的中国电动车要涨价了。不管是比亚迪，还是在上海工厂生产的特斯拉，欧洲的消费者想买车，就得掏更多的钱。
但从长远来看，车企也有自己的办法。
为了绕开高额的关税，中国的汽车公司会加快在欧洲本地建厂的步伐。比亚迪在匈牙利的工厂就是个例子，上汽集团也在欧洲选地方，准备直接在当地生产，这样就不算进口了。
德国虽然投了反对票，但心里也并不踏实。投票之后，大众和宝马的股价都出现了下跌。德国经济部长哈贝克访问中国时，态度就缓和了很多，说欢迎中国车企到欧洲投资建厂，支持自由贸易。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com