【军武次位面】作者:乐乐
当歼-36被证实完成第二次试飞后,再次吸引了来自全世界的目光,各路媒体纷纷进行解读。而从这些文章,可以很清晰地看到歼-36带来的种种影响。
▲歼-36现在是全球关注的焦点
美国“The War Zone”网站已经从去年12月的惶恐中恢复过来,对歼-36的分析趋于冷静:歼-36机身设计水平很高,尤其是座舱盖和前机身流畅地融合让人印象深刻;多年使用DSI的成熟经验,再次应用到歼-36背部进气口上;从宽大的机头来看,歼-36应该采用了并列式座舱布局;歼-36三台发动机全力工作的姿态,令人印象非常深刻——基本讲到了歼-36二次试飞表现出的所有信息,就是对美国六代机的发展则只字不提。不过,评论区里对歼-36惊人的试飞速度、极具科幻色彩的设计,仍然很惊讶,随着而来的自然是对美国NGAD的抨击,和双方差距巨大的不理解。
▲“The War Zone”网站的整体评价还算客观
相比之下,欧洲“Bulgarian Military”网站就显得更加冷静,文章饶有兴趣地推测:歼-36独特的三引擎设计,应该是针对高速、远程作战进行优化,预计作战半径超过3000千米,将彻底改写亚洲局势;歼-36庞大的机身可以容纳大量武器,甚至是高超音速导弹;暂时还不能确认到底是空中优势战斗机,还是轰炸机,或者是传闻已久的“歼轰-XX”;在歼-36的影响下,全球六代机项目纷纷上马或加速,但都面临很多问题,没有一个能与歼-36的进度相比;包括美国NGAD在内的其他国家项目,一直没有具体信息流出,歼-36的两次高调亮相,有可能是故意展示以震慑对手的手段。
▲“Bulgarian Military”网站对歼-36的动力颇有兴趣
俄罗斯“Top War”网站的文章最简洁:歼-36的二次亮相,对美国来说无疑是一个“巨大的惊喜”,并引起了美国的普遍担忧;除了先进战斗机之外,中国还在造舰领域表现出色,那艘搭载电磁弹射器的超级航母,即将结束海试。评论区对歼-36的态度比较复杂,但大部分还是积极评价——这在这个网站里并不多见。而最具代表性的观点,其实是“这架飞机看起来有点奇怪,同时又充满未来感。”总的来说,在“让美国惊喜”的前提下,歼-36独特的三引擎结构,似乎让俄罗斯人忘记了以往的偏见。
▲“Top War”网站用一张想象图迷惑了不少人
《中时新闻网》的文章一如既往地离谱:歼-36带有重型战机色彩,将作为先锋打击角色突破对手防空网络,属于专职对地打击的战斗轰炸机,主要用来取代歼轰-7的地位。怎么说呢,尽管外界对于歼-36究竟是不是六代机还有争议,这款前所未有的强大战机,也确实有很多模糊的地方,但无论如何也轮不到去接替歼轰-7的位置——说歼-16取代歼轰-7的生态位,就已经很勉强了,毕竟歼击轰炸机是特殊时代的产物,早就被历史潮流所抛弃。
▲总有些人认不清现实
事实上,这些媒体有一个很关键的领域没有提到——时间。现在距离歼-36首飞不到三个月,这个短暂的时间间隔,意味着歼-36试飞比较顺利,设计单位解决问题的速度也很快,基本可以参照当年歼-20的试飞进度,也就是花费约5年半时间结束试飞,开始服役。在欧洲新一代战斗机瞄准2040年,美国进度最快的F/A-X舰载机,也得2035年之后交付的情况下,歼-36如果能在2030年小批量服役,这个战略价值是不言而喻的。
▲数量和质量同样重要
一句话,人类历史上从来不缺令人惊艳的飞行器,但强大的量产型号永远是稀缺的。歼-36的首飞、试飞表现都很好,不过最终还是得服役之后才能证明自己的价值——大家都很期待,哪怕对手也是。
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