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特朗普在访问卡塔尔期间放出重磅消息，称美国正在研发一款名为F-55的新型战斗机，并计划重启F-22战斗机的生产工作。

这一切竟然都是因为特朗普不喜欢F-35这种单发战斗机，而凭借个人喜好启动新战机研发工作，也让F-55和超级F-22发展前景变得充满不确定性。

【特朗普访问卡塔尔并发表了讲话】

当地时间5月15日，特朗普在卡塔尔首都多哈的一场活动中发表讲话，宣布了美国和卡塔尔之间达成的一系列新商业合作同时，还披露了美国的新型战斗机研发计划。

特朗普表示，美国正在推进一项F-35战斗机重大升级计划。该计划的产物被称为F-55战斗机，目标是将F-35从单发战斗机改为双发战斗机。

特朗普宣称自己不喜欢单发设计，他用F-35举例子，称如果F-35唯一的发动机熄火了，整个飞机就会失去动力坠落，而双发战斗机不会这样。

特朗普还表示，F-22是“世界上最漂亮的战斗机”，所以美国还将重启F-22战斗机的生产工作，打造F-22 Super即“超级F-22”。

（基于F-35创作的F-55战斗机想象图）

超级F-22将换装更先进的导弹、机载设备并进行一系列升级改进，以便该机可以在F-47战斗机服役前，担当美国空军的顶梁柱。

作为F-22和F-35的主承包商，洛克希德·马丁公司的表现却非常淡定，对于特朗普曝光的F-55和超级F-22的消息，洛·马公司只是回应道：“感谢总统的支持。”除此之外拒绝做任何解释。

尽管这一消息是特朗普亲口公开的，但从客观角度上看。F-55和超级F-22的发展前景并不明朗，甚至不客气地说，这两个项目可能只是特朗普凭借个人喜好，一时兴起的口嗨。

比如，特朗普称F-55是F-35的重大改进型号。可问题是，F-55要真是双发战斗机，不管它用的是双中推力设计，还是双大推设计，该机的机体结构都必然和F-35大相径庭。

【歼-7战斗机和歼-8早期型对比】

给战斗机换不同型号的发动机就已经是“大手术”，更何况是加一台发动机，那简直是字面意思上的改头换面了。

如果真的有F-55项目，那么它和F-35相似的地方，可能只有气动外形以及一些子系统了。

举个大家熟悉的例子，咱们当年在歼-7战斗机的基础上放大设计，研制了歼-8战斗机。早期型的歼-8乍一看似乎一个尺寸更大、采用双发设计的歼-7，但没有人会说歼-8是歼-7的改进型，它就是一架全新的飞机。

哪怕不强调结构上的通用性，F-55和F-35想要在供应链上获得高度的通用性也很困难。

F-35毕竟是2010年代定型的飞机，已经是十几年前的技术水平。F-55如果今年就立项，那也是2020年代中期的项目。过去了15年时间，F-55又怎么可能继续沿用F-35那些供应链和子系统呢？大概率还是要重起炉灶。

【F-35和F-22虽然都叫五代机，但不是一个时代的产物】

当年在F-35还叫X-35的时候，洛·马公司曾表示X-35就是单发版的F-22，二者通用性极高，能显著降低X-35的研发生产成本。

事实上，20世纪90年代的F-22和21世纪10年代的F-35，完全就是两个时代的战斗机。二者毫无通用性可言，F-55如果强行上马，也将重蹈这一覆辙。

至此可以断言，F-55就是一架全新的战斗机。

那么问题来了，F-55如果采用双中推设计，那在整体设计上将无限接近歼-35，恐怕美军不太愿意看到这一幕。

如果用双大推，比如两台F119甚至两台F135发动机，那F-55的尺寸必然会比F-35大上一圈，你说这还要什么超级F-22呢？F-55就是真正的超级F-22了。

再说说这个超级F-22，目前不清楚到底是真的要重启关闭十几年的生产线，还是给现役的一百多架F-22来个全面升级。

【超级F-22战斗机想象图】

F-22都停产14年了，供应链、熟练技术人员等，已经无从找起。真要能重启的话，这件事也不会拖到现在等特朗普来提。在F-22基础上研发一款全新的五代机，难度更大，而且和F-55的定位也冲突了。

如果只是升级F-22机队，那么多花点钱，还是能办成的。

F-55和超级F-22所需要的资源，和两个全新的战斗机项目几乎没有区别。洛·马公司如果接单，那需要从零开始，五角大楼未必有那个信心和耐心。

毕竟五角大楼已经在F-35项目上被洛·马薅了太多钱，海空军对此苦不堪言。NGAD项目会交给波音，同时F/A-XX的竞标第一个把洛·马踢出局，就是美军对洛·马不满意的表现。

况且F-55和超级F-22说到底还是五代机，而波音的F-47再怎么说也是六代机。五角大楼为什么不把钱花在六代机项目上？

【F-47战斗机概念图】

更不用说，没人知道F-55和超级F-22要花多少钱、多长时间才能搞定。

F-35和F-22的性能对比中国的歼-20、歼-35确实有差距。F-22是因为太老了，太少了，F-35则在研制时过于强调通用和低成本，导致平台性能差强人意，面对歼-20和歼-35时不仅没有优势，还容易落下风，难堪大用。

美国海空军确实希望能有一个性能更好的五代机，作为六代机服役前的过渡机型。可问题是，如果真要搞F-55和超级F-22，那服役的时间节点，可能就和中国的下一代战斗机差不多时候了。