2025年春运从1月14日开始至2月22日结束,共计40天。今年中南空管局辖区内迎来“新篇章”—— 广州白云国际机场第四跑道将在1月23日正式启用。中南空管局推动新跑道保障工作在春运前基本准备就绪,为旅客佳节归途拓宽“天路”。据悉,第四跑道启用后,广州白云机场将成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场,保障服务能力迈出了提质增效的关键一步。
据预测,2025年春运中南地区十二场预计日均保障航班7161架次,同比2024年将增长7.9%,广、深等机场单日航班量有望创历史新高。中南地区飞行流量将呈现热点时段、热点航线、热点区域较为集中的特点。
从机场繁忙程度看,广州、深圳、三亚、海口、武汉、长沙、珠海等将是航班增长的热点地区。从区域热点看,除珠三角、海南岛等传统春运热点地区外,潮汕等新热点也将涌现。
在春节假期前后,尤其是节前1月25日—28日和节后2月3日—5日预计将迎来春运保障高峰;春节假期结束后,预计在2月13日(正月十六)和2月16日(正月十九)可能出现两波返程高峰。
据气象部门预测,中南地区预计有5次冷空气活动,强冷空气过程主要出现在1月下旬至2月上旬。河南、湖北、湖南或将出现降雪或冻雨天气。冷空气活动间隙,河南、湖北、湖南和华南西部沿海地区易出现低云、低能见度天气。春运后期中南地区南部局地或将出现对流性天气。
中南空管局统筹做好春运保障准备工作,要求各单位领导深入一线实施24小时值班机制,充分发挥现场指挥和综合协调作用,确保运行安全、顺畅。安全是重中之重,中南空管局特别针对今年春运期间航班量激增,尤其是新跑道启用、新运行模式变更将迎来首次大考等特点,开展安全意识教育和人员技能强化培训。加强对设备运行状况的监控,开展全面细致的预防性维护,保证重要设备在低温雨雪条件下正常运行。
相关部门充分发挥安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的作用,主动、全面排查各类安全风险。效率事关出行体验,中南空管局着力加强京广航路沿线、珠三角地区及桂湛琼地区的空域统筹使用,加强与空域其他用户、机场和航空公司的沟通协作,协同运管委做好预先计划调整,发挥预战术实效,努力缓解运行矛盾、提升运行效率。
对中南空管局而言,新跑道启用与流量快速增长都给春运保障带来新的难点。2025年广州白云机场预计春运日均架次1546架次,较2024年有较大增幅。春运首周内,日起降架次更将达1618架次。大型枢纽机场的新跑道启用,牵一发而动全身,飞行程序、管制指挥方法等都需要重新调整适配,涉及大量的复杂细节。中南空管局管制中心坚持提前谋划,加强内外部联动协同机制,确保平衡好春运期间安全保障和四跑道顺利启用之间的关系,提前制定了详细预案,平稳有序地开展四跑道启用准备工作。
中南空管局积极配合白云机场完成四跑道投用前的校飞、试飞工作,联合技术保障中心和通信网络中心开展两轮四跑道切换演练,确保启用过渡期间的运行安全。此外,中南空管局管制中心强化培训和考核流程,扎实开展管制员理论和模拟机培训,涵盖四跑道运行规程、操作指引、协调通报程序、设备调整、各席位风险点和管控措施等,全力确保白云机场四跑道在春运期间顺利投用。
据悉,随着广州白云机场四跑道的焕新启用,中南空管局服务粤港澳大湾区发展的能力将得到明显提升,在2025年为“十四五”规划收官之年写下浓墨重彩的一笔。与此同时,广州白云机场五跑道建设正在密锣紧鼓进行,正式投运后广州白云机场将成为全国第一个五跑道单体机场。新春新气象,新年新篇章,中南空管局将全力做好春运保障的各项工作,努力服务人民美好航空出行需求。
文、图/广州日报新花城记者:李妍 通讯员: 李敬恒、郭海鹏、宋永利、谢佳佳广州日报新花城编辑:李凤荷
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