当年七座SUV火爆市场，不少人欢呼终于可以解决家庭出行的问题，但随着时间的推移，大家似乎渐渐失去了对七座车型的喜爱，现在，随着六座车型的推出，消费者的购车取向悄然开始转变。
       七座的新车型不一定越来越少，而是六座的设计越来越多；与七座车型相比，六座车型的设计更加合理，舒适性也更高，相关政策也有待完善，放宽点，所以以后六座车多一些也是正常的，以后六座车会被越来越多的朋友所接受。


       对于现在的家庭结构来说，六座车也是合理的！现在很多主流车企都推出了7座的中大型SUV，甚至一些空间不大的车型都塞满了7座，从理论上讲，更多的座位意味着更好的承载能力，这应该是最大的优势。
       不过我坐过的7座车型比如汉兰达，第三排的空间实在是太小了，我身高180，头部空间还不错，感觉比较压抑，7座车型进出有点麻烦，一定要把后排座椅放倒或者前移，这样才有足够的空间去第三排，下车的感觉也是一样的。


       7座SUV车型通常采用“232”座椅布局，这种布局最大的好处是，如果有5位乘客，那么只需要前两排座位，但这种布局最大的问题在于，第三排的乘客上下车非常不方便，第三排乘客每次上下车，都需要放下第二排座椅麻烦。
       此外，这种座椅布局对第三排乘客的乘坐舒适性也有很大的影响，毕竟第三排乘客没有伸腿的空间，只能蜷缩在第三排，所以几乎没有人愿意主动坐上7座SUV车型的第三排。


       政策方面，六座车越来越多的主要原因是国家的二孩政策，随着二孩政策的放开，原来221一家五口，两位老人，一对夫妻，一个孩子，变成了222一家六口，这样一来，五人座的车就不行了。
       不仅不能坐，还存在超载被罚款扣分的问题，于是六座车应运而生，正是为了应对二孩政策带来的家庭成员增多，保证每个人都有自己的位置而不用担心罚款，同时，六座车可享受六年免检，只需950元即可像五座车一样缴纳强制保险。


       多出一个座位，享受政策还是和五座车一样，这种政策利好，让六座车细分市场脱颖而出，6座车后排中间是断开的，有一定的空间，所以空间的通透性比较好，尤其是一些二胎家庭。
       即使是7座的车，如果中间排加装婴儿安全座椅，其实也只能多坐一个人，所以对于大多数家庭来说，6个座位就足够了，一些7座车可能是由于负载增加，如果发动机排量小，马力不够，很容易造成小马拉车。


       同时，7座的布置对于车辆本身来说也是一种不均载，6座的布局比较合理，但影响不是很大，现在市面上有6座和7座的，有些两种型号的价格相同，这意味着这取决于您的需求。
       如果你觉得6座车型越来越多，那一定是需求，它越来越大，当然，7座不会被淘汰，有商务用途的时候，7座也是必不可少的，根据两款车的布局对比，6座确实比7座好很多！


                                        
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