证券之星消息，2024年6月5日中航西飞（000768）发布公告称兴业证券、申万宏源证券、中金公司、嘉实基金、易方达基金、拾贝投资于2024年6月5日调研我司。
具体内容如下：
问：请介绍下中航西飞的基本情况。
答：中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称中航西飞或公 司）成立于1997年6月18日，于1997年6月26日在深圳证券交易 所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事 大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务， 承担了C919、RJ21、G600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、 配套与服务，与欧洲空客公司、美国波音公司以及中国商飞等国内外 知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。 公司坚持体系化发展，积极拓展新技术领域，不断完善产品谱系， 逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时，公司拥有完整的民机部 件生产制造体系及先进的研制能力，在国际国内民机研制领域占有重 要地位，是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一，是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导 力量之一。
问：请介绍下公司从事的主要业务。
答：公司主要从事大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、 制造、销售、维修与服务，属于高端航空装备制造业。 1.军用飞机整机 公司的军用整机产品主要包括大中型运输机、轰炸机、特种飞机 等。
2.飞机零部件公司保持并不断提升在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优 势。公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力 型号。承担了新舟系列飞机、C919飞机、RJ21飞机、G600飞机的 机身、机翼等关键核心部件研制工作，是上述飞机型号最大的机体结 构供应商。同时，公司积极参与国际合作与转包生产，承担了波音 737系列飞机垂尾、波音747飞机组合件，空客20/21系列飞机 机翼、机身等产品的制造工作。 3.航空服务 公司提供航空工程技术支持、技术资料、用户培训、航材支持、 飞机维修（含改装）等航空服务业务。问：公司股权激励的效果体现在哪些方面？
答：公司实施股权激励将核心员工的利益与公司利益紧密联系在一 起，将核心员工的个人成长与公司的长期发展紧密结合，激励对象认 识上更加聚焦经营效益与效率，核心员工干事创业的动力、执行力明 显提升。
问：公司在大飞机制造方面的主要技术和创新点是什么？
答：公司作为我国大中型军民用飞机的研发基地，掌握了大中型飞机 研发生产的全制造流程所需关键技术集群，尤其是在整机集成、部件 装配、零部件加工等领域处于行业领先水平。公司始终坚持自主创新，通过搭建大飞机创新原、先进实验室等先进创新平台，充分发挥整机 研发的链主作用、调动国内部分重点高校、科研院所的优势资源，面 向型号研发集智创新，始终保持创新活力。
问：公司未来的发展规划是什么？
答：公司的发展规划是一心使命、两线融合、四智目标、十轮驱动。 即笃行“航空报国、航空强国”使命，将“军民融合”和“创新发 展”两条主线贯穿公司发展始终，聚焦“智慧党建、智慧管理、智慧 运营、智能制造”发展目标，开展政治保证强化、产业布局优化、航 空产品升级、核心能力提升、科技创新领先、精准管理强基、供应链 优化、智能制造建设、深化改革攻坚、人力资源开发等十大工程。
问：公司如何开展市值管理工作？
答：公司积极贯彻落实国务院国资委关于市值管理的有关要求，持续 加强市值管理工作，努力提升公司发展质量，积极向资本市场传递公 司投资价值。公司将担当“兴装强军”首责，聚焦主责主业，努力提 升经营质量和效益，不断推动公司实现高质量发展，并从“价值创造、 价值实现、价值经营”三个维度统筹开展市值管理工作，通过多种方 式积极向资本市场传递公司投资价值，以增进市场了解和认同，提升 公司市值管理水平。
中航西飞（000768）主营业务：军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。
中航西飞2024年一季报显示，公司主营收入84.55亿元，同比上升6.45%；归母净利润2.72亿元，同比上升15.67%；扣非净利润2.77亿元，同比上升24.52%；负债率74.51%，投资收益-477.36万元，财务费用-7149.5万元，毛利率8.05%。
该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级10家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为27.18。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7334.31万，融资余额减少；融券净流入243.64万，融券余额增加。
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