路透社2025年2月8日援引伊朗国家媒体报道，伊朗最高领导人哈梅内伊2月8日在伊朗首都德黑兰会见了巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）的代理领导人哈利勒·哈亚（Khalil al-Hayya）和另外两名哈马斯的领导人。

➡️此哈利勒·哈亚是哈马斯领导人辛瓦尔的得力副手，也是哈马斯在加沙以外最资深的领导者，现为巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政治局成员、加沙副主席，他也被认为是强有力的哈马斯最高政治领导人的候选人，并实际上已经是该组织的代理领导人。

哈梅内伊在会见中说，哈马斯战胜了犹太复国主义政权（以色列），这实质上就是美国的失败。伊朗一直在哈马斯与以色列的战争中支持哈马斯，现在巴以停战协定的签署，和最近近一个月加沙地带的和平，是哈马斯和伊朗共同斗争的胜利成果。

哈利勒·哈亚表示，他们是以自豪的心情来见哈梅内伊的，当然现在所有人都认为哈马斯有理由自豪，他们在1年零4个月的时间里，通过顽强的作战，打退了西方支持的以色列霸权，捍卫了巴勒斯坦的民族独立。

哈梅内伊在这次会晤中还特别强调，哈马斯这次对犹太复国主义政权的胜利，实质上也是美国人的失败。哈梅内伊强调，哈马斯的斗争使以色列没有达到任何目标。

之前，以色列总理内塔尼亚胡一再声称，以色列针对哈马斯的作战行动，就是要把哈马斯、黎巴嫩真主党、也门胡塞武装的作战能力完全摧毁，可是以色列最后实际上是在没有彻底摧毁上述武装组织其中任何一支作战力量的情况下，就与这些组织签署了停战协议，内塔尼亚胡确实没有达到所声称的任何目标。

当然，内塔尼亚胡也不是什么都没做到，以色列军人杀害了5到6万名的加沙地带的巴勒斯坦人，如果单纯从种族灭绝的目的上说，这个“加沙屠夫”正在推进其计划。

在这次会谈中，哈梅内伊还赞赏了加沙人民所承受的的苦难，认为加沙人民为所有怀有抵抗之心的人做出了榜样。同时哈梅内伊认为，为这次胜利做出贡献的还有哈马斯组织的谈判代表，他们通过谈判让以色列停止了在加沙地带的进攻，同时让以色列释放了近千名巴勒斯坦人质。哈梅内伊强调这是一项伟大的成就。

哈马斯发起“阿克萨洪水”大袭击之前，在以色列的监狱里就一直关押着多达4900名巴勒斯坦人，他们很多人甚至是未经审判而被关押进来的，现在以色列不得不释放了监狱中关押的近千名巴勒斯坦人，这等于是让哈马斯的力量得到进一步加强，要知道，包括辛瓦尔在内的许多哈马斯领导人生前都是坐过以色列的监狱的。

哈亚等人在会见中对伊朗持续支持哈马斯表示感谢，他们还向哈梅内伊提交了一份形势报告，报告了关于加沙和约旦河西岸当前的局势，还汇报了哈马斯这次“战胜以色列”所取得的一些成就。

虽然称得上“惨胜”，但我们看到，黎巴嫩真主党、巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动和也门胡塞武装组织，以及伊拉克伊斯兰抵抗组织等等伊斯拦抵抗力量在伊朗的背后支持下终于坚持到了停战协议的签订，实现了阶段性的作战结束，而且都很感谢伊朗——但是，现在的伊朗自己却在面临更为严峻的挑战。

美国总统特朗普2月4日已经签署了总统备忘录，决定重启他在第一个任期里对伊朗实施的“极限施压”系列举措，包括要将伊朗的石油出口规模打压至“零”——特朗普政府的新举措让人想起两三年前拜登政府曾经对俄罗斯石油出口实施的，由美国财长耶伦设计，并最后真的得到G7国家一致执行的“反欧佩克计划”，即把俄罗斯的石油出口价格死死地限制在60美元/每桶的天花板之下，以及，在这个机制下的一系列对俄罗斯能源资源出口的限制措施。

但其实，现在连“反欧佩克计划”（“反欧佩克计划”真能薅到俄罗斯羊毛吗？）这几个字都没人再提了，俄罗斯的能源仍然大规模行销包括中国在内的全世界市场。

2月6日，白宫命令之下，美国财政部宣布对伊朗进行首轮制裁。

针对特朗普的制裁，哈梅内伊于2月7日强调与美国谈判毫无作用和效果，在第二天与哈马斯领导人举行会谈时，哈梅内伊说美国的制裁对伊朗的国家心态并没有任何影响。

➡️2024年，中国一共进口原油55344万吨，同比下降了1.9%；其中，俄罗斯、沙特阿拉伯、马来西亚、伊拉克和阿曼为中国原油主要的进口来源国，全年累计进口数量分别为10848万吨、7864万吨、7034万吨、6384万吨和4077万吨。也就是说，伊朗现在并没有排在中国原油主要进口来源国的前列，但一直也有报道认为，伊朗石油最大的出口目的地就是中国。

所以，中国现在处于特朗普政府对伊朗实施原油出口制裁政策的一个敏感位置——但遇到中国，这恐怕意味着美国政策的必将失败。

2018年10月左右，伊朗国家石油公司（NIOC）曾经利用特朗普政府短暂给予的豁免权，曾经把2500万桶，折合大约340万吨的原油运到中国大连和舟山港存储起来。

这批原油规模相当之大，以30万吨的超级油轮运输也得使用十多艘。伊朗当时希望未来这批原油能够灵活地从中国销售或转运给其他买家。但是到2019年初，特朗普政府即撕掉了对伊朗石油出口的豁免，对伊实施新一轮严厉制裁。

由于这批原油已经被标记为伊朗原油，所以即便有市场需求，也难以直接出售，更无法通过中国海关的清关，所以一直就滞留在中国港口里，一直到2025年初，这批原油已经在大连和舟山的油库里滞留了6年，其间累计产生的仓储费用已经相当可观，光是辽宁的港口就要求伊朗支付自2018年以来累计超过4.5亿美元的仓储费用。

而单单从份量和国际价格上计算，这批伊朗原油的价值现在约为20亿美元。

而且存储了长达6年的石油，本身还会挥发掉很多最值钱的低碳烃化物，变成不值钱的重油，还增加了处理的难度和成本，加之它们一直被保存在港口的大型金属罐里，低碳高氢的轻油部分也会被挥发，加之再扣掉一大笔中国港口的保管费用，最后还能剩下多少未可知。

据说，之前伊朗外交部长阿拉格齐访问中国时，中伊双方已经在运走滞留原油的技术问题上取得了进展，但是在仓储费用的问题尚未得到合理解决，波斯人小算盘打得溜，却往往让他们在大战略上总又功亏一匮。

接下来，可以预见特朗普的制裁政策对伊朗经济确实会造成深刻的影响，尤其是对伊朗的石油出口贸易来说，相信未来面对的压力恐怕会更大。

不过，对伊朗这样的中东大国而言，石油销售上虽然遇到困难，但卖不出去的可以储存在国内，这也算不上损失，其实俄罗斯的经验最值得伊朗人学习，然而哈马斯和以色列的停火，又可以成为重整或复活“什叶派之弧”的新机会。

没错，我在之前节目中早就说过，巴以冲突现在真正打不下去的是以色列，因为支持以色列作战意志的并不是以色列人自己，而是美国的军事援助。

在特朗普上台的关键节点上，以色列“被迫”接受了与哈马斯停火，一个很重要前提还是美国已经根本无力再向中东增加更多的军事支援了，更没有力量直接向巴以冲突的战场派兵，而现在马斯克的政府效率部现在“大闹天宫”般对美国政府体制内机构的“查账”和“瘦身”，导致接下来的美国必然走向战略大收缩，这也会给中东的反以色列力量喘息和成长的机会，所以从政治上和战略上说，现在的伊朗其实是处于主动，而并不是某些中国人认为的被动。

当然，在伊朗国内，最高精神领袖哈梅内伊与总统马苏德·佩泽希齐扬能不能达到更稳定强大的团结，这是有待观察的。

但是，哈马斯并没有倒下，而且很可能会越战越强，这是可以肯定的，从哈尼亚到辛瓦尔，再到哈亚，哈马斯的领导层虽然受到了重大损失，但仍然得以有序传递，我相信他们与以色列斗争的意志也不会削弱。

要知道，以巴勒斯坦人反对以色列为核心的中东地区的伊斯兰抵抗运动一定是一场持久战，十年二十年都不过是其中的一个小过程，并正在把巴以冲突延宕至一个世纪之久，这也是人类历史上所罕见的。

从2023年10月7日爆发的新一轮巴以冲突终于在一份新的停火协议覆盖之下告一段落，但是，全世界谁都知道，双方将进入新一轮的力量酝酿周期，更大的爆发也是必然的。