友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
北约F-35在波罗的海拦截俄军安-124
16
0
近七日浏览最多
最新文章
【军武次位面】作者：乐乐
当地时间8月28日北约空军司令部表示，前驻爱沙尼亚的两架意大利F-35A，在波罗的海上空拦截了，俄罗斯空天军飞往加里宁格勒的一架安-124重型运输机。在美国欧洲司令部前不久声称，“已经制定计划，一旦与俄罗斯爆发冲突，将快速占领加里宁格勒”的情况下，这块飞地的未来显得更加迷茫。
▲安-124的出场，让这场冲突变得格外引人瞩目
1945年1月，作为反攻德国本土的第一仗，苏军在东普鲁士战役中付出了58万人的伤亡。战后按照《波茨坦公告》，东普鲁士南部划归波兰，北部则并入苏联。为了纪念去世的加里宁，这块远离苏联本土的土地，被更名为加里宁格勒。作为苏军进攻西欧的战略集结点，加里宁格勒在冷战期间的驻军从未低于10万，巅峰时期甚至有30万之众。冷战结束后，加里宁格勒一度获得了发展机遇，但很快就因为2008、2014年欧美两次全面制裁，而陷入衰退。俄乌战争爆发后，制裁范围进一步扩大，甚至连经由立陶宛的陆上通道也断绝。
▲加里宁格勒仍然有很多历史遗迹
美国在北约框架下，形成“围攻”加里宁格勒的氛围，确实是很有效果的做法。首先，这等于是在欧洲国家身边，营造了“俄罗斯威胁近在咫尺”的环境，以维持携手针对俄罗斯的联盟。其次，加里宁格勒被四面围堵的环境，也迫使俄罗斯不得不在前线告急的情况下，抽调部分兵力和装备维持军备，无形中降低了乌克兰的压力，并且这份力量还是以欧洲国家为主。最后，严密的制裁和封锁，已经引起加里宁格勒内部的强烈不满，长此以往，说不定就会出现美国希望见到的变化。
▲俄罗斯在加里宁格勒组织军演
也就是因为封锁加里宁格勒的好处众多，所以双方的冲突才会愈演愈烈。像半个月前，就出现了俄罗斯驻加里宁格勒的苏-27和苏-24M编队，在升空训练时，遭遇其他国家战斗机挑衅的情况。这次安-124在没有激活应答器，也没有与周围国家空域管制部门沟通的情况下，飞抵加里宁格勒上空，就是想隐秘完成补给。但北约部署的完整防空体系，仍然准确抓住了安-124，后者只能在两艘F-35A的“挟持”下，缓缓通过敏感区域，降至加里宁格勒。
▲这次被F-35A拦截的安-124
从战略角度上来讲，现在的加里宁格勒，对于缺乏进攻能力的俄罗斯而言，是比较尴尬的存在，但显然也不可能轻易放弃。因此，出动安-124完成紧急补给的例子只会越来越多。这一点在俄罗斯空天军在前线捉襟见肘，难以满足前线需求，飞行员多次警告已经超负荷的情况下，无疑是雪上加霜，而背后的原因，其实是空天军自己的短视。早年因为苏-30出口成绩出众，生产线非常成熟，所以俄罗斯只花费了很低的成本，就获得了大量苏-30自用。
▲俄罗斯装备的大量苏-30SM实战表现一般
相比之下，米格-29因为出口成绩不佳，配套设备不完善，就没有拿到多少国内订单。等到俄乌战争爆发后，空天军才意识到早年大量装备“侧卫”的后果，是整个机队的重型战斗机比例畸形，以至于根本无法在正常情况下有效维持机队运转。反映到战场上，就是俄罗斯明明掌握制空权，但却只限于对前线的空中压制和对地攻击，始终无法出动足够数量的战机，对乌克兰腹地进行低成本定点轰炸。在这种情况下，还要分兵支援被欧美包围的加里宁格勒，难度可想而知。
▲俄罗斯正筹备采购大量米格-35，但肯定赶不上这场战争了
在整个俄乌前线，俄罗斯目前逐渐占据上风，但在俄乌战场之外，俄罗斯掌握优势的情况并不多见，加里宁格勒就是比较严重的一个区域。俄罗斯要想摆脱这种局面，尽快结束战争依然是最有效的办法。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com