中国刚同意坐上谈判桌，欧盟转头就对19家中企下手，中方必将反制
据环球网报道，当地时间6月24日，欧盟宣布对俄罗斯进行第14轮制裁，将61家企业列入制裁名单。欧盟声称，这些企业“支持俄罗斯军工综合体”，向俄罗斯销售了可用于“增强俄罗斯国防和安全部门的产品和技术”。其中，制裁的企业中包括19家中企。对此，欧盟在声明中宣称，制裁名
比亚迪第五代DM技术发布，改变世界汽车格局，中国汽车已势不可挡
果然没有让我失望，比亚迪第五代DM技术发布轰动全网，两个关键，第一个是满油满电跑2100公里，第二个售价仅仅为9.98万到13.98万。那些看不上比亚迪跟国产车的人，睁开眼睛看看吧，什么才是真正的遥遥领先。毫不夸张说，比亚迪发布的第五代DM技术，将改变世界汽车格局，中国
上汽集团：多事之“秋”
上汽集团的“接力棒”，掉地上了。据上汽集团公告显示，现任董事会、监事会，有22位成员将于2024年6月29日终止任期。然而，就在临近换届的最后关头，上汽集团不仅没能准备好一份最终敲定的人员名单，却发布一份延期换届选举的公告，并交出一张近10余年跌幅最为严重、销量最为
贵圈真乱，还汽车圈一片清朗
刚才在公号刷到了一篇关于贾可的文章，原来贾可背后这么多料，分享出来给大家看看。文中主要提到贾可以“高知”形象示人，创办平台、发表言论，却频频被质疑造谣、敛财、利益输送。说起来，这贾可也是一位“牛人”，以前是个报社编辑，后来创办了《汽车商业评论》。在汽车圈子
原来贾可背后这么多料！中国汽车行业发展好，有错吗？
最近，我偶然发现了一篇引人深思的文章——《“高知”变“高险”：揭秘贾可在汽车界的“生态帝国”》，原来贾可背后这么多料！2016年，太原一位出租车司机不幸因病去世，贾可却造谣称其死于汽车电击，他被起诉后，托多方关系才脱身，从此也结下梁子。这么多年过去，贾可依旧不
比亚迪杀入韩国，图的是啥？
近日有外媒报道称，比亚迪正在向韩国市场进军，如果一切顺利，他们将在今年第三季度正式在当地销售乘用车。根据韩国当地《首尔经济日报》的报道，比亚迪目前正在接受韩国环境、工业等相关部门的评估，这些评估不只针对中国车企也对其他外来企业适用，所有在韩销售的电动汽车必