中国刚同意坐上谈判桌,欧盟转头就对19家中企下手,中方必将反制
据环球网报道,当地时间6月24日,欧盟宣布对俄罗斯进行第14轮制裁,将61家企业列入制裁名单。欧盟声称,这些企业“支持俄罗斯军工综合体”,向俄罗斯销售了可用于“增强俄罗斯国防和安全部门的产品和技术”。其中,制裁的企业中包括19家中企。对此,欧盟在声明中宣称,制裁名
比亚迪第五代DM技术发布,改变世界汽车格局,中国汽车已势不可挡
果然没有让我失望,比亚迪第五代DM技术发布轰动全网,两个关键,第一个是满油满电跑2100公里,第二个售价仅仅为9.98万到13.98万。那些看不上比亚迪跟国产车的人,睁开眼睛看看吧,什么才是真正的遥遥领先。毫不夸张说,比亚迪发布的第五代DM技术,将改变世界汽车格局,中国
上汽集团:多事之“秋”
上汽集团的“接力棒”,掉地上了。据上汽集团公告显示,现任董事会、监事会,有22位成员将于2024年6月29日终止任期。然而,就在临近换届的最后关头,上汽集团不仅没能准备好一份最终敲定的人员名单,却发布一份延期换届选举的公告,并交出一张近10余年跌幅最为严重、销量最为
贵圈真乱,还汽车圈一片清朗
刚才在公号刷到了一篇关于贾可的文章,原来贾可背后这么多料,分享出来给大家看看。文中主要提到贾可以“高知”形象示人,创办平台、发表言论,却频频被质疑造谣、敛财、利益输送。说起来,这贾可也是一位“牛人”,以前是个报社编辑,后来创办了《汽车商业评论》。在汽车圈子
原来贾可背后这么多料!中国汽车行业发展好,有错吗?
最近,我偶然发现了一篇引人深思的文章——《“高知”变“高险”:揭秘贾可在汽车界的“生态帝国”》,原来贾可背后这么多料!2016年,太原一位出租车司机不幸因病去世,贾可却造谣称其死于汽车电击,他被起诉后,托多方关系才脱身,从此也结下梁子。这么多年过去,贾可依旧不
比亚迪杀入韩国,图的是啥?
近日有外媒报道称,比亚迪正在向韩国市场进军,如果一切顺利,他们将在今年第三季度正式在当地销售乘用车。根据韩国当地《首尔经济日报》的报道,比亚迪目前正在接受韩国环境、工业等相关部门的评估,这些评估不只针对中国车企也对其他外来企业适用,所有在韩销售的电动汽车必