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旗舰新巅峰，奇瑞风云T10试驾体验：卓越“10”力展现超凡魅力
随着新能源汽车的潮流席卷国内汽车市场，奇瑞汽车也开始了自己的转型之路。尽管在初期，外界对其新能源战略的实施存在一些质疑，有人担心奇瑞在新能源汽车领域的步伐是否过于缓慢。然而，在大家的期待和疑虑中，奇瑞突然发力，以一系列令人瞩目的新产品宣告自己的新能源战略正
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奇瑞iCAR新03后天上市？疑似价格、配置曝光
奇瑞新能源经销商表示，iCAR03新版型将于6月13日上市，新增四驱长续航智享版与四驱长续航智越版，铺货价为14.98万元与15.68万元。iCAR03新版型主要在四驱长续航版的基础上进行配置升级。iCAR03四驱长续航智享版在四驱长续航版的基础上增加大疆高阶智驾，包括L2级辅助驾驶、
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质选车：知豆彩虹能否助品牌“起死回生”
　　知豆汽车相信大家并不陌生，品牌成立于2006年，是中国首批拥有独立完整新能源汽车生产资质的企业，旗下的车型也曾跻身中国微型电动汽车销量前列。但后期由于产品力等原因，导致销量断崖式下跌，随后知豆汽车便淡出市场5年之久。　　2024年，知豆汽车完成资本重整，吉利汽
五菱宏光 奇瑞新能源
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实用、亲民、够科技！5.99万起售的小蚂蚁青春版，到底有多香？
对于不少年轻用户来说，选择一款经济实用高性价比的代步小车，会让他们的生活增添乐趣之余又不会感到有压力，而如果这款产品还能拥有高颜值的造型设计以及智能化的用车体验，那就最合适不过了。今天焦哥就来推荐一款刚刚上市的纯电新品—奇瑞小蚂蚁青春版，看看它符不符合各位
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奇瑞新能源申请SOC值修正专利，提高SOC值确定的准确性
金融界2024年4月8日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种SOC值修正方法、装置、设备及介质“，公开号CN117825993A，申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种SOC值修正方法、装置、设备及介质，用以解决现有技术中确
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小米声明：智米苏峻个人与奇瑞合作造车 与自己无关
快科技4月7日消息，小米公司发言人官方微博发布澄清声明：智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务，与小米集团、小米生态链完全无关。小米公司发言人还表示：另据智米科技此前声明，亦与智米科技无关。请知悉。今年3月，有报道称智米科技将和奇瑞新能源联合打造多款
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新车 纯电中型SUV零跑C11同级，预计15万起，奇瑞新能源eQ7亮相
文：懂车帝原创周桐[懂车帝原创2023上海车展]在正在举办的2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7正式亮相。该车定位纯电中型SUV，基于奇瑞全新纯电技术平台打造，定价可能在15万-20万元之间。根据其产品定位来看，奇瑞eQ7车未来或与零跑C11、广汽丰田bZ4X等车型形成竞争关系。奇瑞
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被低估了的奇瑞新能源轿车，10.99万起带1.5T插混，风云A8领航版
10万级价位想买插混轿车，比亚迪可以说是不少人的首要选择，其实在这个价位除了比亚迪以外，如今还有不少其他优质的车型可选。诸如来自奇瑞品牌的风云A8，在小编看来就是一款被低估了的优质选择，该车在近日也推出了全新的远航版车型，售价进一步下探来到了10.99万起。那么这
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当iCAR有小米的智能，奇瑞的越野后，红米SUV不就来了？
虽然智米科技在3月份辟谣了“联合奇瑞造车”的传闻，但在智米科技CEO苏峻兼任奇瑞新能源首席产品规划官之后，这件事就变得不再那么简单。造车，已经八九不离十。这台iCARV23的规划，是奇瑞和智米科技的产物，而智米科技又是小米生态链的公司，和小米的关系非常密切，可以说算
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年轻人第一辆大G？小米生态链+奇瑞iCar，打造10万元纯电硬派越野
小米在去年的技术发布会上公布了小米SU7的部分配置，小米SU7的产品定位是C级轿跑；虽然小米官方还没有公布价格，但是从小米SU7的配置来看，这款汽车自然是20万级别的产品；对于大部分消费者来说，20万级别的汽车还是有些贵的；但是，性价比一向出众小米生态链自然有不一样的
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《VUE》
核心概念和一个示例工程