南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损

据悉,10月21日午间,南方航空CZ3534航班执飞上海虹桥—广州白云降落白云机场时疑似出现“擦机尾事故”,导致飞机后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。图为网传截图据搭乘此次航班的乘客反映,“(降落时)第一下感觉像双腿直接接触在水泥地上一样硬,然后就是

在C919交付现场,替波音心疼一秒

【文/观察者网专栏作者张仲麟】8月28日晚,国产大飞机商飞C919正式同时交付给中国国际航空与中国南方航空。这不仅仅是国航与南航的首架C919,也是第八、第九架交付给航空公司的C919,是2024年的第四和第五架。这也代表着在交付仪式完成之后,中国三大航都建立起了自己的C919机

美国国家运输安全委员会: 波音需进行安全措施重大改进

央视记者获悉,当地时间8月6日,美国国家运输安全委员会主席珍妮弗霍门迪表示,国家运输安全委员会和波音公司尚未就1月发生的波音客机“掉门”事件确定具体原因。霍曼迪表示,波音公司需要对其安全措施进行重大改进。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起

波音考虑将F-15EX改装为电子战飞机

美制F-15EX重型战斗机。据外媒报道,美国波音公司考虑将F-15EX重型战斗机改装为电子战飞机,用于填补美海军电子战飞机退役后留下的空缺,同时为F-15EX开拓新市场。美海军EA-18G“咆哮者”电子战飞机由F/A-18“大黄蜂”战斗机改装而来,由于采购数量少,将

NASA担忧来了,波音飞船问题不一般,但8月18日前必须离开空间站

波音飞船最为激烈的时刻要来了!因为这是“决战”时刻,要么自己“放空回来”,要么就让龙飞船接回来,要么就是强行让自己的两位宇航员“冒险”回来。然而,美国宇航局(NASA)、波音虽然都说首先选择“星际客机”飞船返回,但内部已经出现了激烈地争辩,因为波音飞船准确来说

NASA正认真考虑用SpaceX载人"龙"飞船接回波音Starliner乘组

在浩瀚无垠的宇宙舞台上,两名美国国家航空航天局(NASA)的宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯,正静静地驻守在距离地球数百公里的国际空间站(ISS)上,他们的命运如同悬挂在宇宙深处的一枚精致而脆弱的棋子,每一步都牵动着全球航天爱好者的心弦。这不仅仅是两个人的故事

波音(BA.US)新任CEO即将上任 大摩指出飞机产量、现金流等关键问题仍待解决

智通财经APP注意到,波音(BA.US)的下一任首席执行官凯利奥特伯格(KellyOrtberg)将于8月8日上任,这家航空航天和国防巨头正在努力克服各种挑战。摩根士丹利表示,虽然奥特伯格被任命为首席执行官消除了投资者的一个疑虑,但波音的未来仍存在重大问题。大摩分析师克里斯汀•利瓦

NASA准备抛弃波音,给出撤离空间站节点,不行,让马斯克龙飞船接

完蛋了!2名留在空间站的宇航员要被“强制送走”了,因为留在太空的时间不会太多了,波音飞船无论是修复好,还是修复不好,最终都将面对这一现实的问题。那就是——美国并不打算给波音飞船更长的时间,要求在Crew-9任务前必须撤离,不然,这将影响到国际空间站的后续任务。所

波音换帅能否扭转颓势?

来源:参考消息网据法新社7月31日报道,凯利奥特伯格将于8月8日执掌美国波音公司。他将不得不在风险重重的薪酬谈判背景下,努力兼顾恢复波音的生产质量和扭转财务状况。波音公司董事会主席史蒂文莫伦科普夫表示,为寻找戴夫卡尔霍恩的继任者,该公司“广泛且深入地物色”人选

猎鹰9号复飞,5小时内连发3次,波音飞船成功测试:8月随时可返回

波音飞船两位被困的航天员终于有了着落,返回不是问题了!毕竟就算是乘坐不了波音飞船返回,也可以坐自己的“竞争对手”飞船返回。因为从SpaceX的猎鹰9号发射情况来看,真的就是“稳妥妥”的状态,就算是NASA在“归零”期间,不同意进行商业飞行以及龙飞船的发射。但是从猎鹰