新一轮巴以冲突持续五个多月，加沙地带陷入严重的人道主义危机。通过陆路运送物资成为200多万被围困的加沙民众最重要的生命线。不过，多家联合国机构指责以色列人为设置障碍，“系统性地”阻挠向加沙地带运送人道主义援助物资。

向加沙地带运送救援物资的通道是否通畅？途中面临什么样的危险与挑战？一起来看往返于这条生命线的卡车司机阿尔贾尔的故事。

在从以色列和从埃及进入加沙地带的两处过境点附近，运送援助物资的卡车排起长队，等待通关。卡车司机阿尔贾尔说，一辆运送援助物资的卡车从装货、到证件审批，再到安全审查，手续十分繁琐，每一道程序都需要漫长等待。

 

运送援助物资卡车司机 阿尔贾尔：我们要等待很长时间去装货，一大早出发去装货，然后等待许可证的签发，这个过程大约就要从早上一直等到日落。有时，仅仅等待一份安全许可，我们不得不在外面过夜，直到第二天早上。这期间，我们随时可能遭到袭击，或者以色列军队会来这里展开军事行动，导致我们就卡在过境点无法通过。

据报道，今年2月，以军袭击了联合国向加沙北部运送粮食的车队，阻止车队前进。阿尔贾尔说，他自己就频繁遭到以军飞行器的干扰，甚至是撞击，运送途中总是危险重重。

 

运送援助物资卡车司机 阿尔贾尔：我们首先面对的危险和困难，是人为造成的。我们刚一进入过境点，一些人就向我们走来，向我们扔石头。其次，以军无人机总从我们头顶飞过，前段时间我行驶在海边的路上，一架无人机撞击了我们。你知道吗？人们认为我们这样来来回回是在自杀，但我们不是普通的司机。我们运送物资是为了帮助人们，给他们带来食物。

 

加沙人民太饿了，物资运送速度太慢了。联合国粮农组织此前发布报告称，如果不进行紧急干预，从现在到今年5月，加沙地带北部随时可能发生饥荒。

 

运送援助物资卡车司机 阿尔贾尔：人们没有东西吃，没有地方住，没有避难所，也没有浴室和水，这根本不是生活。无论提供多少援助，都是不够的。


                                        
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