3月30日，山高新能源集团（以下简称“集团”）披露2022年度业绩公告。集团2022年聚焦新能源主航道、激活绿色发展动能、进入全新发展阶段，规模和经营业绩迎来向上拐点，可持续发展能力得到有效提升：2022年息税折旧及摊销前利润36.66亿，同比增加25%；净利润2.26亿港元，同比增长178%，实现扭亏为盈；净资产150.92亿港元，同比增加25%；现金及等价物36.37亿港元，同比增长219%。

新股东持续赋能，聚焦能源主赛道

2022年5月，集团成功引入山东高速集团旗下的山高控股（0412.HK）成为控股股东，并更名为山高新能源集团有限公司。新股东注资约47亿港币，有效增厚集团的资本金，2022年末集团资产负债率较上年末下降约7%。2022年9月，集团与股东山东高速集团签订《高质量发展合作备忘录》，预计股东资源可为集团带来超4GW光伏项目增量。

在山东高速集团的支持下，集团积极探索“交通+新能源”业务模式，丰富风光新能源应用场景，在京台高速崮山服务区打造绿色综合智慧能源项目案例。同时，2022年度集团能源主赛道的付出兑现回报，收到财政拨付可再生能源补助总额约31亿人民币，显著改善资产质量，有效提升资金流动性水平。

集团业绩迎拐点，估值具备性价比

截至2022年底，集团在境内外拥有53座集中式光伏电站，装机容量2,369MW；分布式光伏电站，装机容量约750MW；13座风力电站，装机容量588MW；提供约4,000万平方米清洁供暖，服务23万户家庭。2022年度集团实现扭亏为盈、迎来业绩向上拐点，毛利率达48.3%、净利润达2.26亿港元，归母净利润达2.58亿港元。

2022年，集团运维项目获得中电联、北极星光伏网、委托运营项目业主的多项好评及认可；同时集团荣获格隆汇“2022年度可持续发展奖”，肯定了山高新能源集团在绿色发展中做出的突出贡献。集团高度重视面向财务的ESG披露和绿色金融机会，连续六年披露ESG报告，定期组织与各类金融机构沟通。

2023年2月24日，集团获纳入恒生综合小型指数，并于2023年3月13日正式被纳入沪港通与深港通，受到资本市场广泛关注。目前港股整体估值水平相对偏低，是海外资金投资中国资产的优选，同时相较内地的新能源标的，港股新能源发电估值具备性价比优势，或将成为大陆投资者南下资金参与双碳和新能源国际资本市场投资的重要选择。

立足现实谋发展，守正创新绘新篇

当今，能源供给和消费加速向低碳、零碳方向演进，大力发展可再生能源已成为全球一致行动，中国已将新能源上升至建设现代化产业体系的高度。根据《国家可再生能源发展规划》，可再生能源将逐步成长为支撑经济社会发展的主力能源，新能源产业处于战略机遇期。2023年1月，集团举办首届山高新能源发展论坛，论坛汇集了新能源政策制定者及风光储氢产学研等智库专家学者，为集团的中长期发展建言献策。

面对空前的行业发展机遇，集团将突出市场开发的牵引作用，依托充分市场化机制，构建起开发部门牵引、中后台协同赋能、联动协同的大开发体系，并确立与市场高度接轨、科学合理、竞争力强、有生命力的开发模式，深化外部合作，构建广泛的互惠共赢、产业协同朋友圈。同时，积极依托山高控股、北控水务等重要股东强力赋能，强化内部协同联动，打造“大交通+新能源”、“大环保+新能源”的发展新模式、新亮点。（CIS）


                                        
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