高空高速一直是战略侦察机的一个主要发展方向，传奇的SR-71黑鸟就是这一技术路线的产物，但随着冷战结束，各国对于战略侦察的需求大为降低，一些国家干脆放弃了战略侦察机的研发。
【SR-71战略侦察机】美国这样的间谍国家，则将战略侦察机向无人化的技术路线发展，出现了RQ-4C全球鹰这样的机型。
无人战略侦察机其实并非什么新鲜玩意，上世纪六七十年代美军就曾利用AQM-34N火蜂侦察无人机侵入我国领空进行侦察。
当然相比于无人靶机改装而来的火蜂，全球鹰的技术要先进的多。
【美军全球鹰】但由于冷战已经结束，侦察任务不用再考虑突防大国防空体系，所以全球鹰选择了高空亚音速长航时的技术路线。
全球鹰的巡航速度仅为635公里每小时，比大多数民航客机还要慢，但其最大航程高达26000公里，最大飞行高度超过18000米，能够对其进行拦截的国家并不多。
当然这样的飞行特点也注定全球鹰无法突入别国领空的纵深地带，但得益于侦察设备的技术进步，全球鹰在全球大多数地区无需飞临目标上空就能获得清晰的侦察照片。
【全球鹰无人机】在过去美国一家独大的20年间，全球鹰已经能够满足美国的战略侦察需求，但随着中美大国之间的对抗越来越尖锐，全球鹰的侦察能力就有些不够看了。
举个例子，全球鹰的飞行高度为18000米，其本身又没有隐身能力，一旦试图闯入我国领空就会立即遭到防空导弹的击落，国产红旗-9B完全能够击落这一高度的低速大型空中目标。
同样的问题也发生在我国的无侦-7这类高空长航时无人机上，就是缺乏突防敌国领土纵深和受到防空系统严密防守的高价值目标的能力。
【无侦-7无人机】在这样的背景下，高空高速这一经典设计指标再次回到了设计师的图纸上，无侦-8就是一种具备高空高速突防能力的战略侦察无人机。
而且由于无人机的特殊性，无侦-8将高空高速性能提升到一个前无古人的高度。
无侦-8曾在2022年的珠海航展上地面展示，根据官方展板公布的数据，其最大飞行高度超过4万米，最大飞行速度高达6马赫，这已经完全超越了当年SR-71创造的双三标准。
【无侦-8无人机】此前美军官方曾泄露过一份关于无侦-8的分析文件，他们认为该机已经多次对中国台湾的防御部署进行过侦察，6马赫的高速足以让其在5分钟内扫描并侦测整个岛上武装力量的部署。
无侦-8采用一种比较独特的空射方式部署，经过特殊改装的轰-6轰炸机会在机腹位置携带一架无侦-8，并在1万米左右的高度投放侦察机。
【轰6携带无侦-8】此时无侦-8下方携带的两枚助推火箭会直接点火，推动侦察机进入数万米的巡航高度，并达到3马赫以上的高速。
火箭燃料耗尽以后，侦察机自身携带的YF-50火箭发动机会启动，保持侦察机的速度和高度，这个YF-50也是长征五号运载火箭使用的同款发动机。
【无侦-8】此时的无侦-8已经进入到一个无法拦截的阶段，没有任何一种战斗机和防空导弹可以拦截在3万米以上的高空以接近高超音速的速度飞行无侦-8，这是该机能在别国领空来去自由的原因，同时也让老美束手无策。
而且无侦-8在这一阶段仍然拥有一定的机动能力，哪怕雷达能够侦测到无侦-8的存在，前来拦截的战机和导弹也跟不上无侦-8的快速机动。
如果无侦-8真的被用于侦察美国本土，很可能在北美防空司令部响应以前，无侦-8就完成了侦察任务离开了美国领空，做到真正的来无影去无踪。
【无侦-8】无侦-8的高速特点还让其拥有了极为强大的时敏目标侦察能力，比如对于隐藏在洞库中的机动式弹道导弹发射车，其离开掩体的时间可能就那么十多分钟。
但就是如此短的窗口，无侦-8依然有能力将其抓住，并引导我军的远程精确制导武器发动打击。
除了战略侦察任务，美军此前还曾披露无侦-8具备对地打击能力，毕竟该机起飞重量超过5吨，如此大的体量很难不让人认为该机具备一定的载荷携带能力。
【无侦-8】印度媒体曾指出，解放军可能将无侦-8作为某种自杀式武器打击高价值目标，这反倒有悖于事实。
虽然解放军从未公布过无侦-8的造价，但这个价格绝对不会低，作为一种重复使用的高超音速飞行器，该机运用的航空科技必然是最前沿最先进的。
如果解放军需要利用高超音速带来的强悍突防能力打击某些目标，完全可以使用东风-17这类高超音速导弹，其突防速度更快，更加难以拦截。
【东风-17】当前无侦-8的主要任务还是对美国在亚太的军事设施进行侦察，以确保在战争发生时，我军导弹可以精准的瘫痪亚太美军的作战能力，甚至摧毁美军的兵力投送。
类似的航空装备目前只有中国一家拥有，该机作为解放军C4ISR体系的一部分，将为我军掌握战场信息优势做出巨大贡献。
资料来源：
【1】战略侦察．中国知网 [引用日期2016-11-19]
【2】中国最先进的无人机
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