大众最近发布了新款高尔夫R的预告信息，想必已经有不少车友已经看到了吧？在海内外车圈的热度还是蛮高，毕竟大众高尔夫R也算得上是一款经典的性能小钢炮。

不过说心里话，念寒看到这个预告后，内心压根就没有一丝波澜，甚至觉得有点儿想笑，为什么呢？

一般按照这种宣传套路，总会给人一种神秘感，以为是什么“王炸”来袭，可结果一看，还是那熟悉的“套路”。

据悉，新款大众高尔夫R已经正式敲定在6月26号正式发布，但是它的外观、内饰和新款大众高尔夫GTI差不多，都是些“熟悉的配方”，这你受得了吗？

如果不出意外的话，念寒觉得新款大众高尔夫R无非是换个方向盘，加个大屏幕，然后告诉我们这是“全新”设计，你们肯定会喜欢的，呵呵。

有一些细微的变化，念寒倒是觉得没啥好吐槽的，但要是万一，我说的是万一，万一只是微调一下保险杠造型，然后就对外宣称“全面升级”，车友们是不是都会气炸呢？

接下来聊聊新款大众高尔夫R的动力配置情况，还是大众惯用的“挤牙膏”方式，比如搭载一台EA888 evo4发动机，想必很多车友应该很熟悉。

不过话说回来，新款大众GTI Clubsport已经300马力了，而欧洲的R 333版本更是达到了333马力。按照大众这样的尿性，这次新款大众高尔夫R突破350马力，问题确实不大。但另外的一问题就是，这有什么意义呢？

十年前，大众高尔夫R凭借着强劲的动力，精准的操控，在性能车市场叱咤风云。可是十年过去了，高尔夫R还在原地踏步，动力提升微乎其微，技术更新缓慢，甚至连手动挡都取消了，理由居然是为了“环保”？！拜托，现在都什么年代了，还在乎这点排放？手动挡的驾驶乐趣，懂不懂？

念寒觉得，大众现在的做法，就是典型的“吃老本”。高尔夫曾经是神车，但那是过去。现在时代变了，电车越来越强，自主品牌也纷纷崛起，高尔夫还在原地踏步，甚至开倒车，如何能不被时代抛弃？

咱们就拿国内市场来说吧，现在7.98万就能买到比亚迪秦PLUS DM-i，零百加速7秒多，还省油，空间还大。20多万的领克03+ Cyan定制版，265马力，百公里加速5.7秒，还有四驱，性价比无敌。

可大众高尔夫R呢？价格估计得40万起步，配置还没人家高，空间还没人家大，动力也强不了多少。说句不好听的，花40万买高尔夫R，真不如买国产性能车，至少不亏，至少也不会当冤大头，你们就说念寒说的对不对吗？

既然把话给扯开了，肯定有车友会抬杠，说高尔夫R是“小钢炮”的鼻祖，情怀拉满。但是，情怀不能当饭吃啊！现在这个时代，产品力才是王道。

但凡了解大众的车友应该都知道，大众并不是没有技术，只不过不愿意去投入。他们把大量的资金都投入到了电动车领域，现在的燃油车在某种意义上只是为了“完成任务”，难道不是吗？

念寒希望大众能够正视自己的问题，不要再“挤牙膏”了。要么就拿出真正的诚意，造一台真正有竞争力的性能车，要么就干脆停产，别再消费情怀了。

最后，念寒想问问车友们，你们觉得新款大众高尔夫R值40万吗？你们还会为所谓的情怀去买单吗？


                                        
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