【风从何来】12月27日，阿塞拜疆“图兰”通讯社报道，根据调查的初步结果，确定在巴库-格罗兹尼航线上飞行的客机在接近格罗兹尼市时遭到俄铠甲-S 防空系统的袭击。导弹是朝在8432 航班发射的，弹片在飞行过程中在飞机附近爆炸，击中了乘客和机组人员。

阿塞拜疆总统办公厅告诉记者，他们已经查明：

第一，客机就是被俄防空导弹击中。

第二，俄方故意对客机进行电子干扰，并拒绝客机在最近的俄方机场迫降。

一开始的攻击可能是误击，但是事后的行为令人不齿，要知道航班上也有俄罗斯公民。他们没想到，英雄的飞行员保住了半个飞机的目击证人。

阿塞拜疆议会宣称，俄罗斯应当道歉。这是阿塞拜疆对俄罗斯防空系统击落飞机这一消息的首次官方回应。

【大风评】

议员穆萨别科夫表示：“飞机是在俄罗斯境内、格罗兹尼上空被击落的。而且这一点无法否认，实施此举的人应当被追究刑事责任，必须为人员伤亡支付赔偿。如果不这样做，那双方关系当然会转向另一个层面。”

但俄罗斯的态度极为恶劣，一些人在媒体上采取某些行动以抹去所发生事件的痕迹。

开源情报分析人士指出，此类损坏在与鸟类碰撞或飞机坠毁时是不可能出现的。与鸟群碰撞会出现凹痕，而这里能看到弹孔。

军事专家扬·马特韦耶夫说，飞机机身从尾部到中部存在多处损坏，这证明是被击中的迹象。这有可能是飞机被“铠甲-S1”防空系统的导弹击中所致。飞机未被直接击落的原因在于它当时处于相当高的高度，导弹威力可能不足以立即让飞机坠毁。

在坠毁前，飞机曾试图在格罗兹尼降落，当时那里正遭受无人机袭击。车臣领导人拉姆赞·卡德罗夫的侄子、国务委员会秘书哈姆扎特·卡德罗夫在Instagram上发文：所有无人机目标都已被击落。

幸存乘客表示听到了两次爆炸声，并感觉到飞机机身受到撞击。而且，击中物还穿透了机身，甚至伤到了一些乘客。

格罗兹尼的调度员与飞行员的通话记录被“契卡-国家政治保卫总局”公布出来，飞行员在接近格罗兹尼时通报：“我的飞机正在失去控制”。机组人员多次未能在格罗兹尼降落，随后GPS关闭。根据“飞行雷达24”的数据，这么做是为了“干扰”袭击车臣的无人机。电子干扰也破坏了飞行员与调度员的通话，飞机实际上处于“失明”状态。

当飞机决定飞往巴库时，飞行员通报受到了强烈撞击。他起初以为飞机是与鸟群相撞了。之后飞机的操控系统和液压系统开始失灵，当飞行员请求在明沃迪降落时，被告知那里有大风和浓雾，马哈奇卡拉也是如此。随后，飞行员通报失去控制以及液压系统故障。

8点24分，飞行员宣布遇险，紧接着与格罗兹尼调度员的联系中断，调度员将飞行员转接到了罗斯托夫的调度员那里。“契卡-国家政治保卫总局”算出了“巴库—格罗兹尼”客机被击中的地点。事发地位于车臣的瑙尔斯基区上空，那里有多个军事单位，包括防空设施。

此事大约发生在格罗兹尼机场以北18公里处、瑙尔斯基区上空，高度为2400米。根据公开资料，该地区设有“巴尔瑙尔-T”防空指挥系统以及若干套“铠甲”防空系统。

网友奉劝全世界：战争期间，勿坐飞机靠近俄罗斯，俄罗斯导弹打民航客机一打一个准的，已经遥遥领先！关键他还犹豫、害羞、腼腆，还不承认！


                                        
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