与古代相比，现代的交通条件极为便利，近一点的可以坐汽车，稍微远一些的有火车和高铁，哪怕是几千上万公里的国外，只要坐几个小时的飞机就能到达。若是古代人穿越到现代，肯定会觉得不可思议，怎么会有如此快的速度，难道是传说中的飞行神器吗？搞不好还会怀疑自己在做梦。

古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天300里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天400里、600里、最快达到800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马。每匹马都拼命跑，可以一日千里，“八百里加急”专用来表示紧急情况下的信息传递。

在文学作品中，对此有精彩描写:“八百里加急!八百里加急!”一卷黄尘滚滚，骏马飞驰而至，但见人影一晃，跳将下马。大喝:“八百里加急!御赐金牌，阻者死，逆者亡!”随即便见烟尘滚滚，骑者已然离去!此时，古道凝云，晴空赫然!按唐朝政府官方规定，快马要求一天行180里左右，再快些则要求日行300里。最快的要求则为日驰500里。

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，杨贵妃喜食荔枝，玄宗就让驿站用八百里加急递送长安，到长安时荔枝上的水还没干，可见当时驿传之快，安史之乱安禄山在范阳起兵，玄宗在临潼华清池，两地相隔三千里，六日内玄宗就得到了消息，这就是日行五百里。

可以想象，当时的驿卒的工作不仅艰辛，还有很大的危险性，但俸禄并不是太高。对于普通的公文来说，并不会太赶时间，一天跑200里左右就行了，还是能够轻松完成的，假如遇到“八百里加急”的情况，那就得玩命飞奔，不仅要考验马的体力，对于骑马的士兵来说，也是相当的不容易，但基本还是会按时把公文送到，得知真相的我眼泪流下来，不得不佩服古人的毅力。 


                                        
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