大家知道自主品牌中，第一款销量突破百万汽车是哪款车型吗？就是吉利帝豪！
       这么多年来吉利帝豪也在不断升级，更是升级出了新能源版本，使得用户群体范围再次扩大。
       今年2月份，吉利帝豪LHiP与比亚迪汽车一样，也上市了新款车型，价格下降到了8.98万元。很多小伙伴觉得这样的价格比比亚迪秦Plus高，是不是没有诚意？仔细分析一下这款帝豪LHiP的布局就会发现，新车的产品力还是非常足的。首先，该新车既有24款车型，市场上也有22款车型在售，其中22款车型入门级高达12.98万，终端优惠后裸车价只有8.88万，优惠了4.1万。尽管落地价比比亚迪秦Plus要贵，但从打折的角度来看，几乎给到了7折的优惠，优惠力度确实不小。


       至于动力部分，帝豪LHiP采用的插电式混动，发动机匹配了1.5T四缸发动机，这款发动机最大功率10021马力。此外，还拥有320N·m的单电机进行驱动，WLTC工况下纯电续航里程为80km，只能用来日常代步。得益于电机的加持，这款帝豪LHiP的速度也被迅速提升，燃油车几乎都是10秒开外，这款帝豪LHiP可以做到6.9秒破百。
       底盘设计，新老款保持一致，采用的都是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架系统，舒适性比较一般，但可靠性却相当不错。


       事实上，不管是新款还是老款，外观差异性并不是特别大，整个外观造型将主要重心放在了前脸部分。超大的进气中网内部分布着菱形的格栅，再加上间断式的LED大灯，视觉冲击力确实不错。


       由于这款帝豪LHiP的发动机与电机都是前置的，所以车头部分向下倾斜得比较明显，呈现出前低后高的车身姿态。车身数据部分，帝豪LHiP的长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距是2700mm，新老款同样完全一致。


       内部设计同样没有太多的改变，依然是两块高清大屏设计，还匹配了贯穿式的空调出风口。根据配置的不同，新车既有单色，也有双色内饰可供选择。在中高配车型上，这款帝豪LHiP还匹配了全速自适应巡航系统，匹配了主动刹车，大天窗等一系列的基础配置。


       通过简单的介绍，我们就能发现这款帝豪LHiP的基本定位就是一辆可油可电的代步用车，可以免征购置税，而且价格也不算高。尽管没有冰箱，大彩电，但也算是普通工薪族不错的选择了。


                                        
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