大河网讯 伴着引擎轰鸣，一架架客运飞机来往于国内外各大城市和郑州航空港区之间，新航线不断开通、老航线持续加密，航空港区的“朋友圈”越飞越广。沿着跑道滑行，一架架全货运飞机降落郑州机场，将活蹦乱跳的马尼拉鳝鱼，通过“空中速递”，送到了国人的餐桌上，让国人“买全球、卖全球”的梦想照进现实。
郑州机场将开设多条新航线
3月19日，记者从南航河南分公司获悉，从3月31日起，民航将迎来夏秋航班换季。新航季，南航在郑州航空港区计划新开郑州—兰州—喀什和广州—郑州—巴彦淖尔两条新航线；海南航空计划新开郑州至福州、温州、呼和浩特3条航线……其中，新开的郑州—兰州—喀什航线从4月2日起执行，每周二、四、六执飞；广州—郑州—巴彦淖尔航线从5月2日起执行，每周二、四、六执飞。新开的郑州至福州、温州、呼和浩特3条航线，每天执飞一班。
国际及地区航线方面，根据市场情况，将加密郑州—首尔、台北航线。
其中郑州—首尔航线从每周四班加密至每天一班，郑州—台北航线从每周三班加密至每天一班。保持郑州—伦敦航线每周两班，郑州—卢森堡航线每周一班。
作为河南对外开放的龙头，郑州航空港区大力实施制度型开放战略，在开放中发展，在发展中进取，开放之路脚步铿锵、号角嘹亮。
海航航空旗下西部航空计划新开6条、恢复8条国内航线，客运航线条数超100条，通航城市超50个，每周提供超过1200个航班、逾22万个座位。其中在郑计划执行航线31条，通航航点25个，涉及12个省份和1个国际地区，每周运行191个航班、逾3万个座位，为进出郑州旅客提供更丰富的航线和航班选择，季中和暑运调整放量加班后，航线选择将更加丰富。
开放是航空港区最耀眼的“标签”
“开放”是新质生产力的“最佳滋养”，也是郑州航空港区最耀眼的“标签”。抢抓机遇促开放，郑州航空港区多措并举，不断巩固强化枢纽优势。
以郑州—卢森堡“空中丝路”为引领，设立柬埔寨国家航空公司航空港区代表处；
中国首条直飞卢森堡的客运航线“广州—郑州—卢森堡”客运航线开通运营；
卢森堡货航“郑卢空中丝绸之路号”冲出中原，走向世界；
“郑州—莫斯科”货运线路在国内率先实现跨境公路运输双向联通，“郑州—塔什干”货运线路完成河南省与中亚地区首票国际公路运输业务，“郑州—万象”货运线路实现郑州至东南亚地区公路运输“零”的突破。
开放能级全面提升
2023年，郑州航空港区外贸进出口总值完成4143.62亿元，全省占比51.11%；
新郑综保区累计完成外贸进出口值4072.78亿元，居全国166个综保区第1位；
“航空货运电子信息化”入选国务院推广的自贸试验区第七批改革试点案例；
聚焦“买全球、卖全球”，跨境电商全年完成业务单量1.23亿单、货值166.21亿元；
郑州航空港区在国内率先启动“区港一体化”模式，实现货物自动无感放行，通关时效提升60%，企业运输成本降低50%以上。
持续深化经贸合作，积极参加第五届海峡两岸暨港澳物流业大会、首届中国元宇宙产业发展大会等活动，成功举办“空中丝路·枢纽全球”创新合作交流会、“央企省企港区行”等经贸活动。
与智利阿里卡州签署友好交流城市协议，设立“智利阿里卡州驻郑州经贸联络处”，与阿联酋本奥米尔控股集团签订合作协议。
积极争取144小时过境免签政策，充分发挥合格境外有限合伙人（QFLP）试点作用，引进境外法人金融机构，发展离岸金融等业务。
探索国际合作新模式新载体，谋划建设“中卢产业园”“中德产业园”“中柬产业园”，持续提升对外开放能级。
向开放要活力，让优势变胜势
目前郑州航空港区正开启“二次创业”新征程，向开放要活力，不断让枢纽优势变为发展胜势。
继续做大做强“空中丝绸之路”。郑州航空港区深入实施航空货运三年倍增行动计划，推进“保税+空港”业务发展。拓展郑州—布达佩斯试点项目，推进郑州—柬埔寨、吉隆坡“空中丝绸之路”项目。不断拓展国际客运航线，织密货运航线网络，争取扩大第五航权配额。
持续培育做大高铁物流。郑州航空港区加快高铁郑州航空港站配套工程建设，与国铁集团、中铁快运合作发展高铁快件物流，打造全国快件中转集散中心、国家级高铁物流试验区。
发挥国际陆港集疏功能。郑州航空港区将国际陆港东站建成国家中欧班列郑州集结中心示范工程，完成现有铁路口岸（含整车进口、粮食进境）整体迁移。将国际陆港西站建成新能源汽车专业服务场站，具备每年100万辆商品车作业能力。以多式联运和多港协作为支撑，形成运贸产一体发展的现代化陆港典范。
推进公路港提档升级。郑州航空港区加快全国路网客户服务数据中心项目建设，搭建多式联运大数据服务平台和网络货运平台，促进人流、物流、信息流互联互通、高效配置，并围绕建立环港紧密协作区“半小时”交通圈，构建“外联内畅互通”的交通网络体系。目前，郑州航空港区坚持以“枢纽+开放”带动融合发展，航空网络覆盖全球主要经济体，与世界互通互联，以国际化视野和一流标准打造航空都市，为开放强省建设贡献港区力量。（王瑞 王友振）
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