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“不惑之年”却走起下坡路，面对比亚迪，大众能否绝地反击？
在改革开放之初，中国汽车市场为了改变落后的现状，毅然决然的走上了以市场换技术的道路，大众适时抓住时代机遇，在华建立了第一家大型跨国合资公司，由此开启了自己的王者之路。如今大众在华已迎来不惑之年，风风雨雨四十载，好日子却所剩无几。在华耕耘四十年，大众一直稳坐
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大众也吃92号“粗粮”？凌渡L油耗低至5.88L，限时11.19万起
大众凌渡L在消费市场的呼声虽然不如速腾更高，但也可以说是大众品牌轿车矩阵中“扛大旗”的一款车型，翻开最近6月份的紧凑型轿车细分市场销量排行榜可以看到，凌渡L当月售出4561辆，位居榜单第24位，同时联系4、5月份的近期销量来看，该车月销量稳定在4500-5000辆左右，所以上
语音识别 速腾 无框车门 液晶仪表 用车成本 上汽大众 大众凌渡 大众
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一汽丰田半年考交卷：上半年累计销量逾32万辆，同比下滑12.1%
车市的激烈竞争正逐步改写目前汽车市场的格局，而其中的一个明显变化就是传统合资豪强的市场份额开始下滑。来自乘联会的销量数据显示，今年上半年进入销量零售排行榜前十的车企中，包括一汽大众、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、华晨宝马等车企悉数下滑，与之对应的
一汽丰田 一汽大众 rav4荣放 更上一层楼 上汽大众
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20万起售，全系80度大电池，ID.UNYX与众实力如何？
哈喽大家好！过去几十年里，我们买的国产大众品牌车型，都来自一汽大众或上汽大众两家，而从现在开始，大众汽车在中国市场的第三家合资公司——大众安徽，正式推出了旗下首款车型——ID.UNYX与众。很明显，这也是大众品牌的纯电系列，但ID.UNYX与众的产品风格，和目前的ID.4、
一汽大众 大众品牌 上汽大众
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上半年的合资车企：悦达起亚增幅排第一，上汽通用降幅近50%
转眼间今年上半年已经过完，国内车市国产车企和合资车企目前的现状，可以说是冰火两重天。无论是比亚迪、奇瑞和吉利这样的传统汽车品牌，还是理想、问界和未来这些造车新势力车企，上半年的销量同比都大幅增长。其中奇瑞品牌上半年累计销量接近15.5万辆，同比增长了248.8%。吉
长安福特 奇瑞 东风本田 上汽通用 上汽大众
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大众帕萨特PRO要来了！迈腾同款尺寸外观更沉稳
前段时间，一汽-大众的新一代迈腾上市了，这是B9Passat车系在华的第一款车型，在B9迈腾上市之后，所有舆论的目光就开始对准上汽大众，因为接下来，该B9帕萨特登场了。其实有一说一，Passat这个车系在华的最初印象就是上汽大众的帕萨特造就的，想当年还叫上海大众的时代，桑塔
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大众镶“金”，再战新能源市场，能否守住在华国际车企第一？
本文来源：时代财经作者：武凯7月17日晚，大众安徽发布全新车型ID.UNYX（中文名“与众”）。作为大众安徽在中国市场推出的首款车型，ID.UNYX定位紧凑型纯电SUV，售价20.99万元起。图片来源：时代财经摄大众安徽是大众汽车集团在华第三家整车合资企业，也是后者在华首家控股整
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20.99万元起，谁会买“金标大众”？
文|董武英7月17日，大众ID.与众正式宣布上市。这是大众纯电车型ID系列旗下首款智能轿跑SUV，也是大众在国内第三家合资厂大众安徽的首款国内销售车型。ID.与众是大众首款悬挂金色品牌徽标的全新车型，由大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。这款“金标大众”ID.与众共推出
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车界观察：亮点匮乏，“金标”难救“ID.与众”？
十年河东十年河西，曾经不可一世的神车“大众”正遭遇滑铁卢。而为了应对汽车新四化的到来和国产车的崛起，大众ID.家族也在不断推陈出新。除了通过国内的伙伴一汽大众、上汽大众推出ID系列车型外，大众集团占比更高的大众安徽也推出了旗下首款纯电SUV车型——ID.UNYX与众。或
大众 一汽大众 上汽大众
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定位紧凑级纯电跨界SUV，大众安徽ID.UNYX与众到底出不出众？
你可能听说过这样一句话：大众研究中国。意思是说大众汽车对于中国市场非常了解，知道中国消费者到底需要什么样的车。也正是因为如此，长期以来在国内市场，大众的销量在所有的合资车企中，都是遥遥领先的。巅峰时期的大众，在国内销量年销量曾突破400万辆，基本上相当于丰田
大众 一汽大众 上汽大众 大众汽车 纯电
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《VUE》
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