全新一代帕萨特B9实车现身,长超5米配1.5T/2.0T动力

随着全新一代迈腾B9的登场,其“兄弟”车型上汽大众帕萨特自然也不甘落后。此前,全新一代帕萨特B9已在工信部申报,新车有望命名为“帕萨特PRO”,并换装与途观LPro相似的双前脸设计,车长升级超5米,动力上搭载1.5T和2.0T发动机……预计将于9月份上市。日前,已有网友拍到了

同为“380”,比全新一代迈腾配置更高!中高级车性价比首选还得看它?

最近,一汽大众全新一代迈腾正式上市,新车共有三款车型,分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版,官方指导价为17.99-24.69万元。17.99万元的300TSI尊享版采用的是1.5T涡轮增压发动机,拉低了入手门槛。24.69万元的380TSI至尊版作为顶配车型,动力和配置方面,自然

全新帕萨特PRO实车曝光!车长超5米,1.5T/2.0T可选

导读:随着国内汽车市场的快速发展,国产品牌也是迎来了爆发式的增长,再加上很多新能源品牌的加入,选择性的增加让竞争力更加的激烈,尤其是很多经典的老牌车企都是纷纷的上市新能源车型,所以“价格战”的到来让传统的燃油车型感受到了很大的压力,而大众作为家喻

大众帕萨特PRO要来了!迈腾同款尺寸外观更沉稳

前段时间,一汽-大众的新一代迈腾上市了,这是B9Passat车系在华的第一款车型,在B9迈腾上市之后,所有舆论的目光就开始对准上汽大众,因为接下来,该B9帕萨特登场了。其实有一说一,Passat这个车系在华的最初印象就是上汽大众的帕萨特造就的,想当年还叫上海大众的时代,桑塔

上半年“最好卖的”十大中级车:帕萨特破10万辆,雅阁排第七

虽然当前国内市场,新能源车型正以摧枯拉朽姿态迅速占领各个细分市场,但是在中型骄轿车领域,燃油车依然是消费者选择的主力车型,从上半年销量榜前十来看,仅有Model3一款纯电车型,同时其排名也仅为第五,可见在中型轿车市场中,燃油车还将持续统治一段时间。NO.1帕萨特1-6

价格“腰斩”后,“老哥哥们”的销量上去了吗?

前段时间,小伙伴们有没有被“现在只需要12万多就可以开走一辆凯美瑞”的话题刷了屏?该话题一时间成为全网热搜,而事实上,大幅优惠的车型不光只有丰田凯美瑞,先有“宝马腰斩式大降价“的话题冲上热搜,后有A4L入门车型降价幅度12万元,凯美瑞下场后,本田雅阁、大众迈腾、

15万级的帕萨特380,谁懂这款配置的含金量?

现在的新车市场,让很多二手车商家直接表示“天塌了”,当年的二手车“保值”到了现在的新车价格,甚至还有像宝马这样素来不愁利润的豪华品牌,传出因门店亏损严重或将退出价格战的消息。但不管怎样,当下对于消费者来说,是一个购买新车的好时机,原本15万只能选择A级家轿的

大众帕萨特清理库存,推出“员工价”,10.54万起

上汽大众旗下的畅销车型,帕萨特绝对占有一席之地,该车的2024年6月销量为17097辆,上半年累计销量为103034辆,位列燃油B级车销量第一。虽然帕萨特的销量很不错,但无法掩盖的一个现况是:它的产品力已经十分“老迈”了,竞争力不足成为不争事实。隔壁的迈腾都推出新款了,而

看了新上市的迈腾,我觉得日系会凉在德系前面

新一代的迈腾上市了,本来脖子哥是没啥兴趣的。。但是一看这外观,简直就是油腻中年人开始健身,传统的去油手艺找回来了。咱们以前对迈腾的印象是啥?全球车型,黑色商务万金油,AKA北方兄弟的最爱。俗话说得好,小伙混的行不行,就看开没开上迈腾380。新款迈腾可就不一样了,

不再是“保值神车”,全新亚洲龙降价上市,前景如何?

丰田的车一直以保值率出色著称,除了耳熟能详的“保值王”普拉多外,亚洲龙其实也拥有不俗的保值率,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会2023第四季度的评选中,亚洲龙就以三年保值率63.67%的成绩斩获中型轿车保值率第一。得益于出色的保值表现,