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掀翻牌桌十年后，划时代的“汉唐盛世”来了
2025年，新一代中国制造，正成为全球瞩目的热点。曾经很长一段时间，中国制造都被认为是低端的代名词；但如今的2025年，中国制造的代名词已逆袭为科技创新。尤其是国内的新能源汽车行业，从能源平台到整车体验，集体撕下低端标签，成为科技感与豪华感的全新代表。中国新能源技
比亚迪 汽车 廉玉波 新能源汽车 燃油车 新能源技术
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电动车企发明了“说真话罪”
文|难得君电动汽车根本就不是新能源汽车。弯道超车就是个无知的笑话，汽车的电动驱动技术是19世纪的“老发明”。1881年，法国工程师居斯塔夫特鲁维制造了第一辆可上路的三轮电动车。1900年美国汽车市场中，电动汽车占比高达38%，远超内燃机汽车的22%。此时的电动车因安静、易
铅酸 新能源 燃油车 电动汽车 电动车企 说真话罪
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首次看到2024年度完整燃油车销量榜单，令人大跌眼镜！
一直以为新能源赛道已经赶超燃油车，没想到燃油车39款车型破10万台，依然引领汽车市场，其中日产轩逸34万辆居榜首，大众和丰田都有8款车型上榜，是消费者最喜欢燃油品牌，朗逸32万辆，速腾和均24万辆，锋兰达20万辆，锐放和RAV4荣放均18万辆。豪车奥迪A6L、奥迪Q5L，奔驰C级、
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超2000万车主将受重击？！新能源电池大规模脱保，扫射几乎所有人
【文/财圈社&道哥说车张张】在许多新能源车的拥护者眼里，油车“余孽”狂不了几天了，毕竟今年新能源车的渗透率基本全年超过50%，这看起来实在像一面胜利的旗帜。然而，最近有相当一批新能源车主都睡不好觉了，因为“8年魔咒”终于到应验的时刻。早在2016年也就是8年前，
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年检政策调整：燃油车年检不再增加OBD检测要求，车主不必再紧张
最近，各大平台上有不少自媒体开始讲车检年限要变了，搞得一团糟，很多车主开始紧张，以为年检又要变得更严了。实际上，这些消息有些离谱，根本不是什么新政，倒是以前的规定被拿出来误导了大家。比如说，某些自媒体讲到9座及以下的非营运车，10年内只需要2次年检，听起来像是
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一夜之间，全国2500万新能源车主坐不住了，到底咋了？
就在昨天，从上海临港开车回家，同行的朋友还说，现在的绿牌新能源车好多，似乎已经超过蓝牌油车。果真如此吗？据说目前上海新能源车保有量有近130万辆，全球城市中排在第一位。而上海汽车保有量共有550万辆左右。这意味着燃油车数量约有370万辆，所以算起来还是传统燃油车多
燃油车 养路费 新能源车 新能源汽车
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为何重提发展燃油车？因为担忧中国制造被孤立！
随着工信部一副司长表态支持燃油车发展，行业内对燃油车的关注度陡增，那么这个时候重提发展燃油车是为了什么呢？笔者认为可能是为了中国制造的长远发展，一味强调发展新能源汽车，可能导致中国制造被孤立。新能源汽车这几年发展迅猛，在中国市场的占比更是已突破50%，在国内
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一刀切成国之痛！再提发展燃油车是因电车收割不到国外市场
【风从何来】投了几万亿以后，却发现新能源汽车并没有收割到国外市场，反而把国内市场卷得一塌糊涂。风向不得不来了个大转变！近日，工信部表示，在大力发展新能源汽车的同时，要推动内燃机技术的发展，并且坚决抵制某些厂商恶性竞争。大家都知道，新能源汽车的市场竞争异常激
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燃油车“已死”！本次广州车展宣告：燃油车的时代真结束了
作为本年度最后一场A级车展，广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）向来被看作是检验中国汽车年终成绩的“收官站”，也是车企决战最后两个月的主战场，因此备受市场关注。但是，本届广州车展，“冷热”并存。本次广州车展的会展规模创下历史新高，有全球首发车78台，其
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商务部：中方正研究提高进口大排量燃油车关税等措施将采取一切必要措施坚定维护中国产业和企业正当权益
财联社10月8日电，商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问。问：我们注意到，10月8日，商务部宣布对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施，请问中方对欧盟猪肉和乳制品的反倾销、反补贴调查等进展如何？答：根据中国有关法律法规并遵循世贸组织规则
商务部 反倾销 欧盟 关税 大排量 燃油车
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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