立即登录

欧盟将禁止在汽车中使用碳纤维
欧洲联盟（EU）最近释出的一项政策动向，让日本高科技材料业界像是被浇了一盆冷水，那就是考虑原则禁止在汽车上使用。这项被誉为「梦幻素材」的碳纤维，未来可能在欧洲车坛「被请出场」，消息一出，立刻让以东丽、三菱化学、帝人等日系企业为首的碳纤维业者眉头紧锁。根据日经
汽车 车顶 欧盟 材料 碳纤维 铝合金
·
评论

智驾3秒爆炸，新婚乘客97%烧伤生死难料，姐姐要400万，车企拒聊
智驾是当前全球最热门的一项技术，更是消费者最关注的一个领域。该技术可以辅助驾驶员行驶车辆。有一句话说的好，智能驾驶是汽车辅助人类，而不是人类辅助智能。可现在还是有人把这项技术当成“自动驾驶”。图片来源于网络值得注意的是，这起事故跟本月初小米发生的很相似，但
汽车 烧伤 智驾 驾驶员 自动驾驶 智能驾驶 人驾驶出租车
·
评论

韩国宣布紧急措施帮助汽车行业应对美国关税冲击
财联社4月9日电，韩国周三宣布针对国内汽车行业采取紧急支持措施，试图减轻美国总统特朗普的关税政策对该行业造成的打击。政府将把汽车购置税从目前的5%下调至3.5%，直至2025年6月，并将电动汽车购买补贴从目前的20%-40%提高到30%-80%，且期限延长六个月至今年年底。为了防止
汽车 关税 韩国 美国
·
评论

硬刚美国加拿大以牙还牙：对美汽车加征25%关税
原标题：硬刚美国加拿大以牙还牙：对美汽车加征25%关税图为加拿大总理卡尼加拿大总理卡尼当地时间4月3日在首都渥太华举行新闻发布会，宣布了对美国所谓“对等关税”的一系列反制措施。卡尼表示，美国总统的关税政策是试图重新构建国际贸易体系。加拿大的所有反制措施都是为了
关税 加拿大 美国 特朗普 汽车 卡尼
·
评论

小米SU7东快路上飙到时速225千米
夜间的东快路上，一台SU7　Ultra正以超过200千米的时速疯狂飙车。而此时的东快路上，双向车道均有正常行驶的车辆……4月1日，市民邹先生在社交媒体上看到这样一条短视频。“东快路限速每小时100千米，他这个车速是极其危险的，对其个人和社会，都是不负责任的。”邹先生说。对
限速 汽车 驾驶员 机动车 超速行驶 高峰时段 小米su7
·
评论

追问小米SU7事故背后：3秒为何成致命一瞬？重新审视智驾宣传边界
本文来源：时代周报作者：武凯小米SU7高速车祸致3人死亡事件仍在发酵。继小米集团CEO雷军公开回应事故后，4月2日网传其将直播回应质疑，但小米随后否认，雷军也未进一步说明。此次事故引发了外界对智驾功能的重重质疑。小米公布的行车数据显示，NOA系统（巡航辅助系统）发出风
智驾 汽车 智能驾驶 宣传边界 小米su7 自动驾驶技术 人驾驶出租车
·
评论

小米SU7事故后续：动力电池成焦点
财联社4月2日讯（记者徐昊）随着SU7事件持续发酵，行业将关注焦点由智驾延展至了事故车辆所搭载的动力电池供应商。财联社记者了解到，小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版。其中，事故车辆为小米SU7标准版，所搭载的动力电池为由或宁德时代提供的磷酸铁锂电池；Pro版以及Max版
汽车 磷酸铁 锂电池 动力电池 固态电池 小米su7
·
评论

小米车主行驶中酣睡引争议，客服称智驾也需手握方向盘
界面新闻记者|宋佳楠小米SU7事件调查结果尚未明晰之时，一段小米汽车车主在驾驶途中酣睡的视频又再次将智驾功能推到了风口浪尖。小米车主行驶中酣睡引争议，客服称智驾也需手握方向盘4月2日，网上曝出的视频显示，一辆汽车正常行驶过程中，车主双手离开方向盘，躺在驾驶座位上
智驾 汽车 客服 方向盘 自动驾驶 智能驾驶 小米集团 人驾驶出租车
·
评论

高速公路管理中心回应小米汽车事故路况：事故发生后调整了施工状态
原标题：高速公路管理中心回应小米汽车事故路况：事故发生后调整了施工状态封面新闻记者胡倩3月29日晚，一辆小米SU7标准版在安徽铜陵枞阳高速发生严重交通事故，车辆燃烧致三名年轻女孩去世。其中一名死者的母亲告诉封面新闻，女儿今年23岁，在湖北上大学，和2名年龄相仿的室
高速公路管理中心 交通事故 汽车
·
评论

宁德时代回复小米SU7事故：不是我们的电池
图为SU7汽车4月2日消息，有投资者提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复：不是我们的电池。延伸阅读4月1日，@小米公司发言人微博回应“3月29日小米SU7高速碰撞爆燃”事件。据此前安徽省铜陵市官方回应，系车辆撞中分带新泽西护栏后发生
电池 汽车 宁德时代 小米su7
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2