若孤立我们的趋势不变,我们可能会面临很大的麻烦
四十多年后的今天,环顾四周,几乎全是竞争对手。商业上的东西,最终的问题其实就是简单的两个字:竞争。但竞争的前提往往是开放,如果没有开放这个基础,竞争也只能是内部的竞争,而不是全球意义上的竞争。从加入WTO开始,我们就处于一个全球意义上的常态化竞争之中,一开始
五一调休放五天,“其实只放一天”引热议,媒体:中国公共假期与大部分欧美国家基本持平
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再次打脸!中国高铁遭质疑,被指没有外国车轮生产不能达到独立
我国到现在为止已经是世界上高铁技术最先进的国家,而且我国高铁建设的里程数和运营现在都已经在全球范围之内属于相当成熟的水平。可以说其他没有任何一个国家能够做到像我