比亚迪秦L与海豹06新增订单破12万辆 卡罗拉降至7.98万迎战

【太平洋汽车新车频道】最近一段时间,中国汽车市场热闹非凡,两大趋势尤为引人关注:一方面,比亚迪的新能源车型秦L(询底价|查参配)和海豹06订单数量呈现井喷式增长;另一方面,传统合资品牌为应对市场份额下滑,纷纷展开前所未有的“价格大战”。比亚迪秦L和海豹06总新增

“人红是非多”,某车企搞恶意竞争?比亚迪最高悬赏500万找证据

众所周知,现如今的新能源汽车市场已经进入白热化阶段,各大车企之间的竞争也是非常激烈,毕竟在靠近“决赛圈”的赛道上,真的是要面临适者生存不适者被淘汰的局面。但是从最近几年的车市环境来看,这种拉踩式的营销手段依然存在,正所谓“人”红是非多,例如比亚迪就是网络黑

卡罗拉只要7.98万,还能和新能源对战吗?

近期,一汽丰田针对卡罗拉车型展开了618促销活动,将入门款车型在各种补贴和优惠叠加后的起售价调至7.98万元。这一举动直接对标了同价位区间的比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版。年初,多家自主品牌纷纷降价,对合资品牌造成了不小的压力。虽然许多合资车型在终端销售时已有较大幅度的

外观和燃油车相同 吉利帝豪EV谍照曝光

日前,网上曝光了一组吉利帝豪EV的谍照,它的外观和燃油车相同,采用的是比较常规化的风格打造。吉利帝豪EV是一款紧凑型轿车,现款在售的车型售价区间为15.98-16.98万元,相对而言它的性价比有所并不是很明显,比如产品力更强的比亚迪秦PLUSEV的起步价格还不到10万,所以现款

比亚迪秦L跑网约车比电车强?喵哥帮你算笔账,你就明白了

这几天有朋友问喵哥,买秦L跑网约车合适还是买电车合适。秦L和海豹06DM-i这两款车,都是第五代DM技术。根据喵哥的实测,在城里面我们日常用车,它的油耗是比较低的,基本上你可以做到3升以内。秦L非常适合网约车使用场景那么我们跑网约车的话,基本上都是在城里面跑,顶多就

全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?

(网传全新比亚迪汉谍照)比亚迪秦L将馈电油耗打入2(L)字头(NEDC工况),只是一道前菜。试想比亚迪全新DM技术,加持在已经得到市场验证的高销量车型上,会带来怎样的效果?比如说,按计划也将升级混动技术的比亚迪汉,近期被曝出疑似谍照信息。此外,部分谍照的车顶处,还

测试官 | 试驾全新一代迈腾,德味与科技碰撞,够卷!

当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时,很多人说,合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证,但对于迈腾来说,这话多少有些危言耸听。去年也是价格战打得火热,新能源渗透率节节攀升,但迈腾年销近19万辆,同比增长24%,事实证明,它并非能够轻易被取缔。如今全新一代

小鹏全新轿车无伪实拍,6月亮相!搭比亚迪电池,全系单电机

小鹏MONA系列M03已完成申报,新车将于6月正式亮相。小鹏M03车长4.78米,轴距2.815米,比主要竞品比亚迪秦PLUSEV更大。此次共申报2款版型,分别搭载高低功率驱动电机,搭配比亚迪弗迪刀片电池组,将提供智能座舱和高阶智驾。高配低配高配低配小鹏M03低配版无前摄像头、无前雷

怕行业震动,比亚迪秦L、海豹06暂不公布销量,“双爆款”妥了?

前几天,比亚迪公关部总经理李云飞在直播中爆料,秦L和海豹06因为订单过多,暂时不公布销量数据,怕引起行业震动。一石激起千层浪,有人说比亚迪太傲娇了,这是变相炫耀;也有人说比亚迪销量不及预期,怕公布了被人看笑话。那若是李云飞言论属实,哪些友商会感到“震动”呢?

新能源早报:特斯拉被指库存积压严重;奇瑞成立“智界”销售部;小米科技起诉青岛小米汽车

新能源汽车行业早报三言科技汇总整理比亚迪秦L和海豹06DM-i累计新增订单破8万辆日前汽车博主孙少军爆料称,比亚迪秦L+海豹06新增订单已破8万。据了解,比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i于5月28日在西安发布,首发第五代DM混动技术,号称开创“油耗2时代”,9.98万起售。奇瑞