比亚迪秦L DM-i首月交付破2万辆 将加速提升产能
【太平洋汽车新车频道】日前，从比亚迪官方获悉，比亚迪秦LDM-i6月热销20,100辆，这是它上市后第一个自然月的表现，这不是秦LDM-i的极限，是当前产能仍处于爬坡阶段，限制了发挥。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也发文表示会加速提升产能，尽快将新车交付到用户手中。值得
比亚迪6月销量出炉： 5款车型破3万辆，月销超34万辆
日前，汽车焦点从比亚迪官方处获悉，比亚迪乘用车6月份累计销量达到340211辆，其中比亚迪王朝网销量为166915辆，海洋网为157923辆，仰望品牌交付418辆，方程豹品牌交付2680辆。从这超过34万辆的月销量就能看出比亚迪上个月表现非常强势，其中销量突破3万辆的车型就有5款之多，
中国汽车品牌用料之谜——真材实料or偷工减料？
在当前竞争激烈的汽车市场中，价格内卷成为常态，这也引发了大家的热议：中国品牌汽车在价格竞争下，有没有偷工减料？成为了大家近期热议的焦点。懂车帝近期的《懂车大爆炸》节目适时地为我们带来了深入的解析。此次，节目选取了两款10万级插混轿车性价比之王，比亚迪秦L和吉
9.98万起的比亚迪秦L用料到底良不良心？拆给你看！
比亚迪秦L上市时，发布了一个9.98万的起售价，可能有人觉得，一辆中型车，还是新能源，9.98万起会不会“偷工减料”呢？它在用料和做工方面会不会秉承“能省则省”的原则呢？针对这些疑问，某垂直汽车平台围绕比亚迪秦L和吉利银河L6进行了详细拆解，从3个大项和13个小项对这两
比亚迪秦L和吉利银河L6大拆解，谁的综合品质更胜一筹！
进入2024年以后，国内汽车市场的竞争更趋白热化。最近登场的秦L车型，是以9.98万的起售价格，卷出了新高度，大有秦王扫六合之势。当然，其他品牌也不甘心退让，吉利品牌的银河L6，便是秦L必须面对的一个强大对手。面对卷上加卷的市场大环境，新车的硬品质能否得到保证呢？6月
中国品牌到底有没有偷工减料？秦L和银河L6全网首拆来了
卷价格，卷技术，背后就是降低造车标准、偷工减料？最近中国汽车品牌不少被质疑，而前不久某头部平台就针对比亚迪秦L和吉利银河L6进行了一次详细拆解，其中包括安全设计、工艺用料以及动力总成等多个维度。咱们就来看看，上述的这两款中国品牌到底有没有捍卫中国汽车品牌的品