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枢密院十号：天上的宇航员都回不来了，波音还在“丧事喜办”
来源：枢密院十号搭乘波音公司“星际客机”飞船上天的两名美国宇航员被困在国际空间站，已经成为了全球笑柄。可讽刺的是，美国国家航空航天局（NASA）和波音公司不急着想办法赶紧把他们接下来，却忙不迭地开打舆论战，试图改变外界的质疑——“美国宇航员没有被困”，甚至还将
太空 宇航员 nasa 载人飞船 波音公司 枢密院十号 国际空间站
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无法返回的“单程票”？波音的“星际客机”暂时是回不来了
近年来，波音公司的“星际客机”项目一直备受瞩目，然而，其最近的困境却让人不禁对其可靠性产生了严重质疑。原本被寄予厚望的“星际客机”，在接连出现氦气泄露和推进器问题后，似乎成了一张无法返回的“单程票”。这一系列事件不仅暴露了波音在航天技术领域的种种问题，也引
波音公司 宇航员 波音 国际空间站 供应链管理
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走上绝路！还剩下24天，NASA被严厉批评：忘记了航天飞机14人遇难
面临绝境！倒计时24天，NASA遭受严厉指责：遗忘了航天飞机的14位遇难者近期，美国星际飞船的迟迟未归引起了广泛关注。人们在为两位年长的宇航员担忧的同时，也对NASA的决策表示不满：航天飞机事故中14位宇航员的悲剧还记忆犹新，NASA怎敢再次冒险？本文将详细陈述所有基于可靠
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收购“掉门”供应商 波音亡羊补牢
737MAX9舱门脱落事故半年后，为了加强对供应链的控制，波音打算用47亿美元收购“惹麻烦”的供应商势必锐航空系统公司（SpiritAeroSystems）。此前事故飞机的机身和舱门部件就是该供应商所生产，并由其负责安装门塞。波音如此着急补救，或许是因为美国司法部对波音公司提起刑
波音公司 波音 空客
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NASA重申波音Starliner乘组不会无限期滞留国际空间站
美国国家航空航天局（NASA）近日就波音公司“Starliner”飞船的故障问题发表了声明，强调宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼塔-威廉姆斯并未被困在太空中，但他们确实可能需要在国际空间站上停留更长时间。这一声明背后，是NASA与波音公司共同面对的一系列技术挑战，以及他们在面对未
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波音(BA.US)同意以每股37.25美元收购供应商Spirit AeroSystems(SPR.US)
智通财经APP获悉，据外媒援引知情人士报道，波音(BA.US)同意以每股37.25美元的全股票价格收购机身(即飞机主体)供应商SpiritAerosystems(SPR.US)，这笔交易对SpiritAerosystems估值超40亿美元。波音公司今年表示，在安全问题不断的情况下，希望收购SpiritAerosystems以获得
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滞留空间站接近三周，美国宇航员啥时能回来？
美国国家航空航天局和波音公司确认，由于波音“星际客船”（Starliner）需要更多时间来应对不断出现的故障，两名美国宇航员苏妮塔威廉斯和巴里威尔莫尔返回地球的时间三度被推迟。全球“吃瓜群众”不禁要问：这个飞船到底怎么样了，还能飞回来么？作为前情提要，波音“星际客
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NASA和波音否认星际客机机组人员“被困”：“我们并不急于回家”
IT之家6月30日消息，美国宇航局（NASA）和波音公司计划未来几周进行地面测试，以更好地了解星际客机推进器的问题，然后再让机组人员返回地球。不过，双方官员在周五下午的新闻发布会上强调，宇航员布奇・威尔莫尔和苏妮塔・威廉姆斯并没有滞留在国际空间站。“我们并不急
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美媒曝光NASA明知燃料泄漏仍发射火箭！致宇航员滞留至今归无定期
6月24日消息，美国媒体近日披露，美国航空航天局（NASA）和波音公司在明知"星际航线"飞船搭载的火箭存在燃料泄漏问题的情况下，仍决定将其发射升空。这一决策导致两名宇航员布奇威尔莫尔和苏尼威廉姆斯至今滞留在国际空间站，无法按计划返回地球。据报道，尽管在6月5日发射前
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多次陷入航空安全风波 波音公司被批“将利润凌驾于安全之上”
央视网消息：当地时间18日，美国国会参议院常设调查小组委员会举行听证会，就波音公司的飞机生产制造问题和该公司员工提出的举报，对波音公司首席执行官卡尔霍恩进行了质询。美国媒体报道称，该委员会主席布卢门撒尔当天对波音公司进行了猛烈批评，称其“将利润凌驾于安
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