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波音高层或不会因737MAX空难被刑诉诉讼时效可能已过
原标题：波音高层或不会因737MAX空难被刑诉美官员称诉讼时效可能已过海外网6月2日电据路透社6月1日报道，美国司法部官员在一场会议上向波音737MAX空难受害者家属表示，由于诉讼时效可能已过，波音高层不太可能因2018和2019年共造成346人丧生的坠机事故遭到刑事起诉。在美国
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C919力争2025年获得欧洲认证
根据媒体在5月28日发表名为《中国C919经过一年试飞后，准备争取西方市场认可》的文章，其中详细介绍了C919目前所面临的困境，以及未来的发展方向。文章介绍从2023年5月5日完成首飞之后，C919举行定期一年的商飞计划，一年来C919累计执行航班超过2100班，运送旅客人数达到30万
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命途多舛：波音“星际客机”首次载人试飞再次推迟
IT之家6月2日消息，美国航天局6月1日宣布，原定于当天进行的美国波音公司“星际客机（Starliner）”飞船首次载人试飞任务因技术故障被取消。距离计划升空仅剩3分50秒时，火箭计算机启动了暂停程序。美国宇航局(NASA)表示，下一次发射尝试最早要到下周三才能进行
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中方把欧洲代表请进门，想用四个条件，为C919换一份欧洲适航证
截至今年五月底，我国国产大飞机C919，商业运营已经满一周年了，在这一年里，C919安全飞行时间长达6000小时，承运旅客人数超27.6万人。并且随着C919的生产速度加快，各大航空公司的机队规模也在逐渐增大，可以说C919已经逐渐步入规模化运营的阶段了。但是我们不能否认的是，对
空客 供应链管理 波音
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英伟达封神，硅谷大公司反思“印度病”，拉帮结派式管理或将终结
在全球科技行业中，管理模式的选择对企业的成败起到了至关重要的作用。最近，随着英伟达的登顶，硅谷的不少公司开始反思：过去十年间，真正跑出来的明星企业为什么只有华人创立的英伟达，而硅谷大多数由印度裔高管领导的公司却大多表现平平，甚至有些已经开始走下坡路。英伟达
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波音频频出事，给了中国机会，沙特传来大单，C919终于被世界看见
最近，波音飞机又出事了。在飞行途中遭遇猛烈湍流的SQ321航班，原计划从伦敦飞往新加坡的SQ321航班，在飞行途中遭遇猛烈湍流紧急降落在曼谷，不幸的是，事故造成1人死亡。就在这起事故发生不久，《纽约邮报》又报道，300架波音777型客机被检测出有自爆的风险，信息披露显示，
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英媒：737 Max机型放缓生产，波音困境波及航空供应链
美国最大飞机制造商波音公司的零部件供应商正努力应对需求和生产方面的不确定性。据英国《金融时报》29日报道，波音的困境正在波及其供应链，生产率的不确定性迫使供应商猜测需要生产多少零件，并限制生产以避免库存过多带来的成本。737Max机型制造的放缓正在考验脆弱的航空
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波音星际客机 Starliner 获准于 6 月 1 日进行首次载人飞行测试
IT之家5月30日消息，当地时间5月29日，NASA宣布波音Starliner任务已通过审查，波音、NASA和联合发射联盟（ULA）一致同意“放行”，计划于本周六（6月1日）下午12:25 进行试飞。接下来，NASA领导层将与波音公司和ULA于美国东部时间5月31日星期五下
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波音“星际客机”氦气泄漏原因已确定 下月将首次载人试飞
美国国家航空航天局和波音公司在5月24日举行的新闻发布会上表示，“星际客机”飞船预计将于6月1日进行首次载人试飞。对于此前发现的飞船推进器氦气泄漏问题，美国国家航空航天局和波音公司则表示泄漏原因已确定，不影响飞行安全。“星际客机”原定于本月6日进行首次载人试飞，
波音公司 美国国家航空航天局 波音
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波音“星际客机”氦气泄漏不影响飞行安全，拟6月1日首次载人试飞
IT之家5月25日消息，据CNBC报道，NASA和波音公司在当地时间周五举行的新闻发布会上表示，“星际客机”飞船预计将于6月1日进行首次载人试飞。对于此前发现的飞船推进器氦气泄漏问题，波音公司副总裁MarkNappi表示，泄漏原因已确定，不影响飞行安全。尽管当前的目
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