卖一辆亏一辆,依然信心满满?蔚来的自信从何而来

根据官方公布的财报数据显示,去年蔚来汽车的总收入为556.18亿元,相较去年增长了12.9%,创造了其营收的历史新高。不过尽管营收数据比较好看,但从整体盈利来看,蔚来并没有摆脱年年亏损的囧境,甚至其利润率等指标还在不断下滑。具体来说,去年蔚来汽车第四季度的净亏损为53

2月国内十大新能源品牌销量:比亚迪还是第一,问界闷声发大财?

近日,乘联会发布2月中国汽车产销数据。2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2月新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比下降42.1%。2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因,是的节前消费时间差异。受春节因素影响,从数据来看,今年2月份大部

2月销量分析:特斯拉Model Y重回第一,前十名油车电车五五开

2月份的销量出炉啦,有意思的是前三名都是新能源车,而且榜单排名和2024年1月份来了个对调。1月的销量前三名都是油车,长安CS75PLUS卖了40496台,大众朗逸32419台,轩逸30384台。彼时恰逢春节前,大家有过年长途自驾的需求,所以油车是主旋律。而春节一过,新能源车销

特斯拉和比亚迪的差距是多少?老驾驶员:上了高速你就懂了

想看更多精彩内容记得“关注”我呀!特斯拉和比亚迪这两个品牌在市场上一直都备受关注。比亚迪是国产车龙头,近几年发展十分迅速,而特斯拉在全球范围都十分受年轻人欢迎。虽然它们都是电动汽车,但是它们在多个方面的差距却是非常大的。比亚迪和特斯拉差距到底有多大呢?

发布时间确定,预约人数1天增加10万,小米su7成功已成定局

小米汽车未开售,似乎已完成了它的使命!本想探探网友的口风再做新能源行业“焊门将”,如今却被各路新友商“围殴”,以比亚迪为首的新能源汽车打响了这场摧枯拉朽的价格战。曾经10W+、20W+价格的新能源车也来到了7W、16W左右。这让不少网友调侃小米汽车出师未捷,血雨腥风之

越闹越大!外媒暗访波音工厂,员工直言:质量太垃圾,我绝不会坐

风波再起!特斯拉工厂内部揭秘,员工直言质量堪忧,开车都提心吊胆近期,特斯拉电动汽车的质量问题再次成为舆论焦点。2024年刚过半,一系列令人咋舌的事故频频曝出,令特斯拉车主和潜在消费者感到担忧。无论是高速公路上的失控事件,还是充电时突发的自燃事故,都让人对特斯

特斯拉Model 3评测:外观有变化,内饰更简单,20万以上价格过高?

特斯拉在国内的汽车市场中发展其实比较迅速一些,毕竟相较于国内的新能源汽车来说,特斯拉终究是起步比较早的,占据了很大的先机,所以特斯拉的受众消费者还算是比较多的。特斯拉Model3作为一款家用代步汽车,虽然智能化水平能到20万级别,但车身尺寸确实不算出色,那么这款

蔚来阿尔卑斯首款SUV谍照曝光,无激光雷达,不到20万能买到吗?

随着蔚来全新子品牌阿尔卑斯首款车型不少信息的曝光,蔚来官方终于也坐不住了,我们从相关渠道获取到了蔚来阿尔卑斯首款SUV车型的无伪装谍照,并且官方确认新品牌会定名“乐道”,主打20-30万元价位,不过从产品来看,新车到底会值多少钱呢?先来看外观部分,新车将采用全新

米粉只是变老了,不是变富了,小米汽车 SU7顶配或超 30 万

“雷总,我们米粉只是变老了,不是变富了。”这是不少米粉,面对小米汽车SU7时的真实心声。作为小米多年的粉丝,我也曾期待那个在手机市场喊出“1999元”的雷军,能把汽车的价格打下去,让汽车变成大众都能消费得起的物件。但是,当雷军说出小米SU7不会是9.9万元,不是14

小米车SU7、特斯拉Model Y同框多角度实拍:谁更好看

快科技3月17日消息,日前,网上曝光了一组小米SU7与特斯拉ModelY同框的照片。从图中可以看到,两款电车的设计风格各不相同,特斯拉主打简约,而小米SU7的整车则更具运动气息。车头来看,特斯拉ModelY采用了采用了特斯拉家族式的设计语言,贯穿式进气口与车头导流口融为一体