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通用汽车宣布将关闭与上汽集团的合资工厂，花27亿美元关闭工厂
曾经在中国市场备受关注的外资车企和合资企业，如今却逐渐淡出了我们的视野，不少外资车企、合资车企在中国市场上的市场份额都逐渐下跌，最明显的就是如今马路上跑着的国外品牌汽车数量已经越来越少了。根据媒体报道的消息来看，通用汽车已经宣布将关闭与上汽集团的合资工程，
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特朗普终止电车补贴，实则是特斯拉的“大利好”！
特朗普终止电车补贴的计划，对来说可能是件好事，因为这将给它的竞争对手带来更大的损失。当地时间周四，媒体报道称，美国当选总统唐纳德特朗普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。这项优惠补贴是拜登总统的《通胀削减法案》(IRA)的核心措施之
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福特CEO：来了中国才知道美国落后了
美国从9月底开始大幅上调对中国电动汽车的关税，持续引发关注。一边是美国政府挥舞保护主义大棒；另一边却是美国车企高层在访问中国后坦言，美国在电动汽车领域已经大幅落后。9月底开始美对中国电动汽车将征收102.5%的关税当地时间9月13日，美国贸易代表办公室就对华301关税最
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中美较量，美国已先输2局，特朗普抢在上台前，喊话中企赴美建厂
特朗普是出于什么样的原因，向中国车企发出“友好信号”？中国车企又是出于什么样的考虑，对于特朗普发出的信号保持沉默的呢？今年三月份，特朗普在参加一次竞选集会时向中企喊话：如果中国企业想的话，完全可以在密歇根，俄亥俄或者是南卡罗来纳投资建厂，并且使用当地的工人
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保时捷、福特接连暂缓电动化，是无奈之举还是以退为进？
在中国新能源汽车的渗透率持续创下新高时，欧美车企对电动车的态度却发生了戏剧性的转变。保时捷在公布上半年财报的时候，顺便推迟了自己的电动车计划；福特和通用汽车电动化转型中遇到困难和亏损问题。在欧洲整体电动车需求不佳的背景下，欧美车企们在电动化战略上似乎也失去
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LG能源二季度利润骤降58% 预测全年电动汽车需求将走软
财联社7月25日讯（编辑周子意）受电动汽车需求疲软的影响，韩国电池公司LG能源解决方案（LGES）周四（7月25日）公布第二季度利润同比下降58%。此外，LG能源还预计其2024年销售额将同比下降20%以上，并将减缓产能扩张。电动汽车需求放缓LG能源解决方案是LG化学有限公司的电池子
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Waymo会在Robotaxi上继续领先吗
撰文/钱亚光编辑/黄大路设计/师超美国时间7月23日，谷歌母公司Alphabet在第二季度财报电话会议上，Alphabet首席财务官露丝波拉特（RuthPorat）表示，Alphabet将在未来几年内在其自动驾驶子公司Waymo上再投资50亿美元（约合364亿元人民币）。Waymo是一家专门研发自动驾驶汽车技
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“燃油车禁售令”推迟 欧美电动车转型“失速”
来源：北京商报电动化转型，在欧美国家似乎没有想象中那么容易。近期，部分欧美车企称因需求放缓而削减或推迟电动汽车生产。之所以会如此，一方面是因为欧洲和美国电动车的利好政策收紧或者直接取消，“燃油车禁售令”推迟，排放限制也放宽，另一方面则是由于车价高和充电设施
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抱本田-日产联盟大腿，昔日“国产车教父”能自救吗？
撰文/周洲编辑/黄大路设计/赵昊然来源/路透社，日经网三菱将加入本田-日产战略联盟。7月29日，据路透社报道，在三菱正就加入日产-本田联盟进行谈判的消息爆出后，这家日本汽车制造商的股价在午后交易上涨了6.3%。日产上涨了2.8%，本田上涨了2.6%。虽然丰田与日产在3月宣布将要
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通用放缓电动车，保时捷取消目标，巨头新能源布局缩水该咋看？
最近几年，对于大多数的汽车企业来说，新能源汽车市场布局几乎已经成为了大多数车企的共同选择，然而就在各家车企都摩拳擦掌大规模布局电动车市场的时候，大名鼎鼎的通用汽车却放缓电动车布局，而著名豪车品牌保时捷也取消销售占比目标，各大巨头纷纷退缩新能源到底怎么回事？
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《VUE》
核心概念和一个示例工程