深中通道开通首周车辆分流效果显著：虎门大桥车流量最大降幅超四成
深中通道的正式开通运营满一周，高德地图通过一组交通数据来分析首周的通行情况。数据显示，7月1日出行热度最高，其次是7月7日。深中隧道部分双向出现车辆缓行拥堵道路长度超5公里深中通道开通后，深中隧道附近双向均出现较长时间的缓行。高德地图交通数据显示，由东向西方向
内地出行科技无缝延伸，助力香港融入大湾区一体化服务网络
随着大湾区一体化进程加速，互联网出行的一站式服务也逐步形成。近年来，内地企业纷纷将服务能力延伸至香港地区，为香港、内地间日益频繁的“双向奔赴”搭建起无缝衔接的线上桥梁，进一步打通粤港澳大湾区的发展经脉。日前，高德在香港推出打车服务，不仅支持香港、内地用户在
手机车机无缝导航，鸿蒙版高德地图便捷性拉满
在刚刚过去不久的华为开发者大会2024（HDC.2024）上，华为宣布了HarmonyOSNEXT面向开发者和先锋用户启动Beta。大会期间，不少应用厂商也展示了鸿蒙原生应用所带来的创新。尤其让我感到惊艳的，是鸿蒙版高德带来的全新体验，比如无缝流转、实况窗和毕昇编译器带来大幅性能优化
高德“拥堵延时指数”被不正当抓取 法院一审判赔1250万元
21世纪经济报道记者白杨北京报道6月28日上午，一起涉导航电子地图“拥堵延时指数”数据权益不正当竞争纠纷案在北京市朝阳区人民法院(简称“朝阳法院”)公开开庭审理。朝阳法院一审认定被告某信息技术股份有限公司构成不正当竞争，判决该公司停止侵权、消除影响，并赔偿原告北
高德打车搭建联学联建平台，为生态党建“搭桥”
近日，在多地区交通主管部门指导下，高德打车搭建“联学联建”党建交流平台，以数字技术和生态连接能力，带动聚合生态伙伴在学习互动中，探索与完善新业态党建的工作机制。高德地图党委书记李艳霞表示，新业态党建需要在创新实践中积累经验，联学联建的党建交流平台，就是要让
打破流量困境，线下门店如何做好小红书？
当前不论是线上的产品还是线下门店，都缺少流量。趁着小红书现在还能吸引一部分客流，线下门店可以通过做小红书运营的方式吸引用户。这篇文章，作者就分享了线下门店做小红书的系统方法，供各位参考。上周和线下门店老板电话，还没开聊，他就抛出：“线下门店适合做小红书吗”
高德地图董振宁：将逐步开放云睿云境 共建时空智能应用生态
近日，在2024世界交通运输大会“加快建设交通强国”主题论坛上，高德地图副总裁、高德云图总经理董振宁表示，“随着AI时代的到来，城市治理和发展进入了新篇章，高德地图将逐步开放云睿大模型和云境平台，提供更高效精确的时空智能技术支撑，共建时空智能体应用生态，为升级
高德地图登陆原生鸿蒙 地图导航领域首家支持跨终端服务
□大河报豫视频记者洪伊皖6月21日，在华为开发者大会2024上，华为宣布鸿蒙NEXT（原生鸿蒙）正式面向开发者和先锋用户启动Beta，高德地图成为首批登陆原生鸿蒙系统的应用。去年底，高德地图与华为举行鸿蒙合作签约仪式，基于HarmonyOSNEXT正式启动鸿蒙原生应用开发，成为了