燃油车时代，跑车圈一直是国外汽车品牌的专属赛道，很少有中国品牌涉足，而在电动化时代，市场格局已经被改写，中国品牌在跑车领域拥有了与外国品牌一战的实力，甚至开始引领电动跑车的潮流。在不久前开幕的古德伍德速度节上，由上汽MG精心打造的MGCyberster就震撼登场，并一举创下三个第一，赢得了众多车迷的关注，甚至有人把它称为“电动718”。


       作为中国首款敞篷电跑，MGCyberster不仅亮相古德伍德速度节，还在其标志性的爬山赛中上演全球动态首秀，这是MGCyberster的第一次全球动态亮相；同时，MGCyberster也是第一台全球在古德伍德动态亮相的中国量产车，亦是第一款同时拥有软顶敞篷+剪刀门的跑车。三个“第一”的加持，让MGCyberster格外吸睛，加上其优雅动感的内外设计、极致的驾控性能，在高手云集的古德伍德速度节，MGCyberster力压一众豪车，成为了惊喜值最高的车型之一。


       登场即焦点，MGCyberster引领电动跑车新潮流
       作为由上汽全球设计天团倾力打造的至美电跑，MGCyberster将优雅浪漫与前沿审美相融合，淋漓尽致地诠释着高能浪漫主义美学，堪称敞篷电跑设计潮流的引领者。
       外观上，MGCyberster采用了独具创新的电动剪刀门加软顶敞篷组合，演绎着电动跑车的全新风范；车尾则致敬经典，运用了跑车经典的Kammback车尾设计，微微上翘的鸭尾与垂直下切的侧身构成清晰的断面，不仅运动范十足，还优化了车辆的空气动力学性能，为操控性加分。


       内饰部分，MGCyberster同样承袭高能浪漫主义美学，以通透的布局为用户带来更特别的视角和愉悦的驾驶体验，兼具美感和实用性。其座舱采用了环抱式设计，三联屏信息分区设计以驾驶者为中心形成独特的全包围转角，让驾驶者的目光能够更加专注于前方；平底方向盘采用NAPPA无铬鞣真皮手工缝制，内外圈进行了同色处理，精致且握持感出色，配合使用了碎碳纤维打造的中控面板，让MGCyberster驾驶舱充满了精致感。


       征战古德伍德速度节爬山赛，MGCyberster惊艳全场
       作为一台中国车，想在古德伍德现场搞事情，除了要有引领潮流的设计，还得有出色的操控性能！说到驾控性能，MGCyberster在爬山赛中可谓是出尽风头，每一处弯道都是现场欢呼声的引爆点，无论是在低速弯角还是在高速弯道，它都表现的游刃有余，以优雅的身姿干净利落地通过。甚至就连MGCyberster全球动态首秀的驾驶者也感叹：它作为一台双门双座敞篷跑车，具备了接近超跑的转向与过渡表现！


       出色的驾控性能离不开一副好底盘的加持。为了把MGCyberster的底盘性能发挥到极致，MG携手意大利丹宁思汽车工程DANISIENGINEERING，由其首席技术官MarcoFainello亲自带队参与MGCyberster的性能调校。拥有多年赛车和跑车开发及调校经验的MarcoFainello是汽车圈的绝对大牛，他曾与舒马赫及维特尔这样的顶级车手合作过，对于汽车底盘调教有着深厚的功底。这一次，MarcoFainello将他对跑车底盘独到的理解和深厚的调校功底，毫无保留地运用到了MGCyberster之上，最终将MGCyberster打造成了融合跑车性能与舒适驾驶的电动新物种！


       写在最后：
       MGCyberster在古德伍德速度节上演的全球动态首秀，不止是中国汽车界的一场盛事，也是中国汽车产业崛起的强力证明！很多车友表示，MGCyberster有实力与宝马Z4、保时捷718、捷豹F-TYPE一起，组成敞篷跑车圈的“新四大天王”，在跑车领域为中国品牌争得一席之位，让更多人感受到中国力量！


                                        
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