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女高管花67万买的奔驰今年投保52万，被严重追尾后几乎报废，对方全责其保司却只赔24万：按二手车市场价评估
原标题：女高管花67万买的奔驰今年投保52万，被严重追尾后几乎报废，对方全责其保司却只赔24万：按二手车市场价评估“我两年前花67万多，在梅赛德斯奔驰4S店买的电车，本来开得好好的。一个月前，却在高速上被追尾撞到几乎报废，我无责，4S店报的维修费就高达53万。结果我今年
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宝马一4S店闭店致超万元“双保无忧”无处承保，车主：宝马方面协调未果
来自北京的车主张先生近日向澎湃公众互助平台“服务湃”反映称，他于2024年11月在北京宝信行4S店购买了为期三年的“双保无忧”汽车保养套餐，但仅使用了一次，今年5月宝信行4S店人去楼空，购买的保养套餐也无法再继续使用。北京宝信行4S店人去楼空，被贴上了封条。“这是品牌
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问界M9车主自述行驶中失去动力靠停后整车断电车门被锁，4S店回应
近日，安徽的沈先生向澎湃新闻（www.thepaper.cn）反映，8月11日，他驾驶去年新买的问界AITOM9纯电Max汽车在路上行驶，仪表盘上突然提示动力系统受损，系统发出警报，车速骤降。他靠边驻车后发现整车没电，车门也打不开。事发时车辆仪表盘提示动力系统受损，沈先生供图事发后
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太难了！长三角4省发文，汽车经销商销量断崖下滑，成交下降超30%
7月1日有博主发帖，别看、小米这种天天闹得欢，实际上，整个汽车行业其实很惨…这究竟是咋回事？我们来看看该网友提供的信息，这是长三角4省相关汽车协会（商会）联名发布的公开函，发文对象是各汽车厂。核心内容提及，就是当前汽车经销商的普遍现状问题。1.库存压力突破警戒
4s店 主机厂 直营店 资金链出现问题
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4S店买法拉利3年提不了车店方：想退款先帮忙卖车
封面新闻记者石伟6月18日，赵辉（化名）又从长沙赶到武汉，追问45万元预付款退还时间。三年前，他在武汉骏东4S店购买一辆法拉利跑车，预付定金45万元。三年至今，无法提车也无法退款。运天(中国)北京骏东玛莎拉蒂授权经销商官网资料显示，运天（中国）投资有限公司于2005年起
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开了四年的“特斯拉”，突然要花15万换电池？车主：莫名其妙
于女士反映家里开了四年的，突然被告知要花15万更换电池，她觉得很莫名其妙。图为特斯拉MODEL3于女士介绍，2021年家里买了一辆特斯拉MODEL3，当时落地花了32万左右。于女士称自己家的特斯拉MODEL3一直很正常于女士：四年用着也一直很正常，但是它这个底盘确实是比较低，不过在
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“三四千家都在卖”的零公里二手车，来源比你想的还要广
界面新闻记者|周姝祺汽车公司和经销商用来隐蔽清库存和冲销量的“零公里二手车”被迫走到台前。长城汽车董事长魏建军近期在一次公开采访中警告，零公里二手车是破坏市场规则的行业乱象，“有三四千家都在卖”。长城汽车董事长魏建军警告，零公里二手车破坏市场规则此番言论引
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丧钟已敲响，新能源汽车金融泡沫已到崩的前夜？
某宇宙第一大车企是谁？大家心里都有数，名字我就不说了。这家车企，2020年负债1366亿，到2025年4月底飙升至近7000亿，四年翻四倍。他的负债已经是他的净资产的6倍。可以说这家宇宙车企完全靠靠负债撑起来。这家车企是伟大的企业吗？为什么它1,000亿的资产，就能搞到7,000亿的
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比亚迪回应山东经销商爆雷：该经销商盲目扩张并加杠杆运营，在对其进行纾困
比亚迪山东区域经销商济南乾城资金链断裂引关注资料图比亚迪方面回应了经销商爆雷事件。此前，比亚迪山东区域经销商济南乾城资金链断裂事件曝光，引发行业关注。5月28日，比亚迪方面回应称，“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。据了解，该经销商集团
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悲催！网传比亚迪在山东的最大经销商集团暴雷，涉及20多家门店…
近日有网友爆料，在山东的最大经销商集团乾城集团暴雷！涉及20多家门店！乾城集团由于资金链断裂实际上已经不具备继续运作的可能性，这家公司大部分门店名称多会以一个“乾”字命名，门店大多数是在济南和潍坊，在2025年4月17日的时候，就向消费者发布了告知书。目前还没有大
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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