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雷克萨斯特供车ES200跌到19万，曾加价5万！日系豪车无法躺赚
什么是特供车？也就是在中国才能买得到，别的国家买不到。不少雷克萨斯粉丝们都认为这是丰田对于中国市场的高度重视。实际上，这款特供中国市场的雷克萨斯ES200，使用的是技术简单，十几年没怎么变的2.0L自然吸气发动机，轮上马力不足百匹，匹配CVT无极变速箱，平顺倒是很平顺
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优惠10万不是没可能？雷克萨斯ES未来行情分析
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情
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雷克萨斯也“崩盘”？ES全系降幅4.8万，可是为何仍没人买？
真的要“崩盘”了，二线豪华车企里面，唯一有“尊严”的豪华汽车品牌，如今也开始走起了大幅度降价路线！我们都知道，前几年豪华汽车市场上，面对凯迪拉克、沃尔沃、路虎捷豹大幅度降价保量的行为，雷克萨斯可以说“笑麻了”，而且还有看不起二线豪华车企的脾气，毕竟当年雷
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20来万不买新能源的话，可以考虑这三款豪华品牌燃油车？
“一分价钱一分货”的道理在汽车市场似乎也同样适用，差不多空间和尺寸的汽车，有时候价格相差甚远。当然除了配合和用料上的差异，有时候所谓的品牌价值可能也占了不小的比重。所以很长一段时间，豪华品牌的车型价格总是有些高不可攀。当然这也好理解，价格不贵的话，又怎么能
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想换车了，预算35万以内，一直犹豫买哪一辆才适合。
想换车了，一直犹豫要那款，预算35万以内头条大神们给点建议吧。最近一直在捷豹XFL，雷克萨斯ES中徘徊。XFL2.0TP250两驱精英跟4S沟通了，落地在35内，刚好在预算内。喜欢捷豹主要是有个小情怀，毕竟在我还是孩童时期，捷豹那还是比现在的BBA还要高级的存在。再一个就是动
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《VUE》
核心概念和一个示例工程