近日，有关萝卜快跑无人出租车的相关话题屡登各社交平台热搜，同时，有关自动驾驶、无人驾驶相关话题也热度飙升。

最近，微博、抖音以及各新闻平台，有关萝卜快跑、自动驾驶、无人驾驶等话题都呈现“霸榜”态势。并且据报道，武汉市交通运输局还回应关于“无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗”以及“是否会取代司机”相关话题称，“武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。

对于这类话题，这两天网友们也是“吵翻了”。

网友们观点不一

车头条大致梳理网友们观点，基本上可以分为三大派，即“担忧司机丢饭碗派”、“支持无人驾驶派”和“吐槽司机派”。

先来看“担忧派”。

担心网约车、出租车司机会失业的网友主要是从生计角度考虑这个问题，不考虑技术发展、时代进步，一名网约车、出租车司机背后也是一个家庭，是养家糊口问题。

那么无人驾驶出租车全部普及，现在大量司机就职问题确实需要解决。

不过，持“支持”态度的网友也非常多。

支持无人驾驶、自动驾驶的网友们认为，如果道路上全部都是无人驾驶，那么反而会形成更安全的道路环境，减少交通事故发生率；而且如果无人驾驶出租车成本能够更低，对于消费者也是好事；有网友还指出，无人驾驶出租车也能够给人一种私密环境。

大多数持支持态度的网友认为无人驾驶技术是发展趋势。

“吐槽派”的网友观点其实本质上是属于“支持派”的。

持“吐槽有人车”观点的网友实际上指责的是司机作为“人”的一些情绪、性格等特性，例如路怒、拒载、宰客以及个人卫生等问题。

例如有网友就反讽称，“怀念近程拒载，远程绕路，不开空调，看人脸色的大车时代”，“那时候虽然打车又贵又不愉快，但是出租车司机得到了宝贵的工作”。

上面这段讽刺味极强的描述本质是强调了有人出租、网约车的种种弊端；相比之下，无人车可能会不存在这些问题。

而对于“无人驾驶、自动驾驶抢出租车、网约车饭碗”的话题，还有网友直言称几年前大家在讨论网约车抢了出租车司机饭碗；百年前讨论出租司机抢了马车夫的饭碗，无论怎么讨论，历史的车轮不会停下来。

总而言之，关于自动驾驶、无人驾驶相关话题，绝大多数网友是持支持态度，并且认为这是大势所趋。普及无人驾驶确实会有一定代价，但整体上仍然利大于弊。

摆在面前的问题是，如果无人驾驶出租车抢了网约车、出租车司机饭碗，这些司机去干什么？无人驾驶公司愿意聘用他们当调度员、后台控制员吗？还是让他们去送外卖、当保安？

不过，从当前现实角度来说，距离无人驾驶完全落地应用还有距离。那么，你怎么看呢？


                                        
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