在自主车企的不断上攻之下，曾经由豪华品牌引领的中大型车市场涌现了很多黑马选手，比如极氪001、小米SU7、比亚迪汉等等车型，都是妥妥的流量王，关注度颇高。除了它们之外，这个细分市场中还有一些实力派选手，它们的产品实力也不容小觑，比如星途星纪元ES。
去年年底，星纪元ES作为星途高端系列星纪元的首款车型上市，拉开了星途品牌新能源化、智能化、高端化的新篇章。近日，2025款星纪元ES开启预售，预售价22.59-30.99万元，另外还推出国际版，预售价19.99万元起。
作为超能智享美学轿车，2025款星纪元ES在设计、智能、驾控等方面全面提升，置身于竞争激烈的中大型车市场丝毫不怵。我们不妨选择小米SU7和其进行一番对比，看看两款车的入门版在价格相近的情况下，各自实力几何。
颜值先行，谁是最美中大型轿车？
小米SU7酷似保时捷Taycan的造型让其迅速出圈，但不少人也被“保时米”、“米时捷”的调侃困扰着，花20多万买的车，开出去却有满满的山寨感，这和追求体面的中大型车用户需求是相悖的。所以回归理性，原创设计才是高端豪华的底色。
对比之下，2025款星纪元ES仅在原创这一点上就比小米SU7更有优势，而且其原创设计还拿了三大国际设计大奖（德国IF奖、意大利A奖、美国MUSE奖），设计功力、审美水平都毋庸置疑。
值得一提的是，2025款星纪元ES新增个性的晨曦红外观色，由PPG专属调制，不管是品牌还是工艺材料都大有来头，让新车看起来既有高级质感，又兼具耐磨实用性，视觉效果比普通的红更惊艳，堪称“最红的红”。
首先，PPG是全球头部油漆品牌，而晨曦红这款外观色，使用了PPG的Andrao专利纳米级色浆，细度是普通颜料的十分之一，实现超高纯度/饱和度，达到优于市场平均水平30%的14，是一种既纯粹又浓烈的红色，并且可以做到10年不变色、不褪色。
其次，晨曦红外观色采用了PPG独家开发的高定向树脂平台和靶向金属定向技术，让车身更加光滑细腻，视觉所到之处都没有任何颗粒感，在不同光影下呈现出一种流动的视觉冲击。
另外，得益于PPG新一代创新的低VOC水性色漆产品体系，晨曦红外观色的漆面光洁均匀，饱满莹润。由于将纳米颗粒加入清漆中，其还具备了更出色的耐磨、耐刮擦，比市场上普通清漆耐刮擦性提高了5倍。
不得不说，晨曦红外观色让2025款星纪元ES有了优于同级的高级感。加上原本就很亮眼的大溜背车身、电动尾翼等设计，以及趣味性十足的ISD风语交互灯，称2025款星纪元ES为“最美中大型轿车”也不为过。
看不见的较量，操控和安全谁更强？
在被流量裹挟的选车时代，操控似乎越来越少被提及。在中大型车市场，冰箱彩电大沙发固然重要，但体现豪华感的最核心因素，还得是操控和安全。相比半路出家跨界造车的小米SU7，背靠奇瑞集团的星纪元ES，在底盘操控方面有明显优势。
2025款星纪元ES Pro和小米SU7入门版均采用前高阶双叉臂+后五连杆，前后悬架都达到了同级的高水准。不过2025款星纪元ES Pro是全铝底盘，小米SU7入门版则是钢铝混合底盘，前者的操控体验更佳。再加上2025款星纪元ES Pro搭载了云台底盘，所以能够更好地平衡舒适性与操控性。
另外，2025款星纪元ES Pro基于800V平台打造，比小米SU7入门版的400V平台拥有更佳的性能、更快的充电速度，电机功率达到230kW，充电10分钟续航400km，而小米SU7入门版充电15分钟续航 350km。
虽然小米SU7入门版在续航和零百加速上拿回一些分数，不过2025款星纪元ES Pro可以选装超长续航电池包（100kWh），续航达到880km。另外，在动辄3秒加速的电动车时代，加速快并不是衡量操控好不好的关键，综合底盘操控稳定性、安全车身等维度来说，2025款星纪元ES Pro的高级驾控体验仍不遑多让。
在安全方面，2025款星纪元ES Pro表现十分出众，达到全球五星安全标准，并且三电、整车都是终身质保，比小米SU7入门版更优，背后也体现了星途的品质自信、技术自信。
近日2025款星纪元ES便通过一系列严苛试验，全面展现安全实力。其联合中汽中心开启超国标难度6.36倍的超高速三车夹击对撞试验，该试验可谓“史无前例”，采用真车双向夹击，模拟现实中的撞击。最终2025款星纪元ES成功完成行业首次超高速120km/h三车夹击对撞试验。
另外，2025款星纪元ES也是首款获得中汽中心新能源汽车电安全技术验证体系“NESTA 六维电安全”认证的车型。安全是最大的豪华，在2025款星纪元ES上得到了充分诠释。
智能必修课，谁能拿下更高分？
在智能化的背景下，人人追求新鲜科技，车企也在这一赛道相互竞逐。对比小米SU7入门版和2025款星纪元ES Pro可以发现，两者的智能化表现都达到了同级高水准。
其中，在智能座舱方面，小米SU7入门版采用8295芯片，人车家生态做得不错。而作为讯飞星火认知大模型的首搭车型，2025款星纪元ES Pro的表现也非常优秀，并且配备了小米SU7入门版没有的8.2吋仪表W-hud。
在智能驾驶方面，两者都提供了高速智驾辅助功能，可以满足日常通勤所需，更好地缓解驾驶疲劳、提升驾驶安全。另外，两者都配备了自动泊车，不过2025款星纪元ES Pro还多了记忆泊车HPA功能，真正实现打通智能驾驶的最后2公里。
总的来说，2025款星纪元ES Pro的智能驾驶不落下风，比肩蔚小理进入第一梯队，而且没有盲目的堆砌配置，结合用户的实际需求，将诚意最大化。
在此基础上，2025款星纪元ES Pro在舒适性方面再拿下一个高分，提供诸多豪华舒适的配置，包括副驾零重力座椅、前排座椅按摩功能、5A健康座舱认证、香氛系统，都是小米SU7入门版所没有的配置，在豪华舒适性方面比小米SU7入门版做得更到位。
从预售价来看，2025款星纪元ES Pro和小米SU7入门版相差1万，正式上市之后有望拉到同一水平线。如此一来，2025款星纪元ES Pro的优势将更加突出，差不多的价格，但颜值更高、操控更稳、舒适性更好，而且智能化表现也没有拖后腿，达到了同级主流水平，可谓中大型轿车中的超值选择。
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