新阿维塔12这番操作终于火了！大定已破4万台，新车值得一看

       众所周知制造新能源比传统燃油车更加容易，只要有资金就能制造新能源，致使新势力品牌百花齐放，个人认为购买新势力产品，应该关注电池品质，车身用料，智驾系统，以及该车制造工艺这几点，本期的主角2024款阿维塔12在这几方面做的蛮不错，下文解读新阿维塔12产品力。

       目前的新势力汽车设计均比较前卫，新阿维塔12依旧如此，外观设计具有未来感，该车依旧配有隐藏式门把手和无边框门以及升降尾翼，结合大溜背的车顶和20/21英寸轮毂，时尚动感气息营造的较为浓郁，前脸凌厉的灯组线条，致使该车具备不错的辨识度和犀利感。

       内饰采用环抱式座舱，屏幕组件相对丰富，营造良好的科技气息，加之内饰皮革用料比较细腻，且覆盖面积较广，使得内饰视觉档次感营造不错，台面设有35.4英寸4K超清屏幕，中控屏尺寸为15.6英寸，部分车型还可以选配流媒体外后视镜，有效降低风阻。

       中控屏作为整车的核心之一，分辨率达1920x1080，标配鸿蒙4.0车机系统，加上新车配有5G网络，车联网等功能。

       该车与小米SU7同样定位C级车，空间宽敞度不错，该车轴距3020mm，长宽高为5020x1999x1460mm，该车三元锂电池采用
       『双能量井』下潜式设计
       ，所谓
       下潜式设计，就是在不影响电池性能的情况下，脚踏区域电池采用凹陷设计，进而加大座舱的垂向空间，此类型设计布局，针对乘坐舒适性有着加持作用。

       新阿维塔12在华为技术的加持下，智能辅助方面具有不错表现，该车搭载高阶智能驾驶系统ADS2.0
       ，并且全系标配3颗激光雷达，29颗智能传感器，在5G网络加持之下，智能辅助配置的精准性和稳定性均得到一定提升。

       动力系统与上款相同：
       新增的入门版和次低配版本，均搭载后置单电机，功率为
       230kW(313Ps)，百公里加速6.7秒，纯电续航为700km。
       顶配版本和次顶配版本，均搭载双电机，总功率为425kW(578Ps)，百公里加速3.9秒，纯电续航为650km。

       该车采用宁德时代三元锂电池，电池容量全系均为94.5kWh，配有800V超充，在华为
       液冷超充桩加持下，
       最大充电功率可高达600kW，并且
       通过液体冷却系统充电发热的问题良好解决，充电效率和安全性得以提升，据悉了解到能实现一秒一公里充电速度，意味着充电5分钟，续航增加300km。

       该车前双叉臂后多连杆独立悬挂和前后防撞梁均是铝合金材料打造，车身也采用钢铝混合笼式车身打造，高强度钢占比达80.4%，其中热成型钢占比20%，可见车身刚性不错，加上充沛的动力和长安不错的综合调校技术，使得该车具备不错的驾驶乐趣，四驱版本还配有空气悬挂，致使舒适性和操控性得到进一步提升。

       新阿维塔12上市，降低3.5万的购车门槛，起售价26.58万-40.08万，目前购车政策是除了入门版车型，其它三款车型可享受交5000元抵27000元购车补贴，意味着这三款车降价2.2万，还针对不同车型赠送选配功能，如2024款700三激光后驱奢享版赠送：静音电吸门，鹿皮顶棚，后排隐私玻璃，前排双零重力座椅等，
       为了关怀老车主和准车主，让他们心里得到平衡，也给了一些福利政策。

       新阿维塔12通过这一系列操作，加上该车综合产品力不错，致使新车上市不久订单破40000台，喜欢的朋友，不妨抽空去看看。