BBA抱团退出价格战，中国品牌乐开了花？
最近网上很火的一个话题，应该就是关于宝马中国退出价格战的新闻了。据说从7月开始，宝马就不玩低价换市场的老把戏了，准备减少卖车的数量来稳定价格，让自家门店喘口气。而作为BBA的另外两家，奔驰、奥迪也随即跟进，似乎达成了默契，都停止通过降价来保住市场份额的策略。看
埃安霸王龙售12.98万起，最高续航750km，还有无图智驾
广汽埃安在市场上的出色表现有目共睹，今年上半年总交付量达到177366辆，其中6月份也以35027辆的成绩，稳居主流纯电品牌前三名，从这份成绩可以看出埃安强大的品牌影响力和市场竞争力。为了增强优势，广汽埃安又带来一款重磅新车。7月23日，第二代AIONV正式上市，售价区间为1
极越01荣获“全五星”评价 三大测试项目全五星认证
【太平洋汽车行业频道】近期，中国汽车技术研究中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）公布了2024年C-NCAP测试成绩。来自吉利和百度的合作车型极越01（询底价|查参配）荣获五星评价，成为获得C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证车型。此前极越01还获得中
港股异动 | 广联科技控股(02531)涨超10%续创新高 较招股价涨超七成 总市值接近30亿港元
智通财经APP获悉，广联科技控股(02531)涨超10%，高见8.1港元再创上市新高，较招股价4.7港元已涨超72%。截至发稿，涨9.14%，报8港元，成交额2770.55万港元，总市值接近30亿港元。据悉，广联科技控股作为中国汽车后市场行业参与者的车载硬件以及SaaS营销及管理服务提供商，专注
新能源车市到底该不该卷？消费者：车好技术好，为什么不能卷？
中国汽车市场，尤其是新能源汽车市场，一直都存在激烈的市场竞争，俗称“内卷”。但最近这段时间，业内不少人对这种内卷提出了质疑，认为这种内卷会伤害行业。那么，真实情况是什么样的呢？内卷真的要不得吗？1、“内卷”卷出了什么？内卷，到底好不好？这个其实不用争论太多
特朗普遇刺后，德国接连做了两个动作，要给自己留后路
眼看美国要大变天，德国开始偷偷给自己留后路了。最近，德国领导人朔尔茨，悄悄干了两件事，想要保住本国汽车制造业和中国之间的“善缘”。众所周知，之前，因为欧盟针对中国电动汽车收取高昂关税这件事，德国在中国这里留下了很不好的信用记录。一来，朔尔茨三番五次公开表示