三菱、日产和本田“正式联手”!会重返国内市场?

日前据三菱汽车官方透露,品牌目前已正式加入新成立的本田-日产联盟,同时三家公司也在近日签署了一份谅解备忘录。据悉三家日本汽车制造商将在软件开发方面展开合作,并分担电气化的研发成本。此外日产和本田同意在全球部分地区补充各自产品线中的车型。据悉本田与日产最初的

9月4日首发!全新一代日产途乐预告图发布,与英菲尼迪QX80同平台

近日,据国外汽车媒体对外报道称,全新一代日产途乐预告视频已经公布,那么这也就意味着新车离亮相发布的时间不远了。看到这条消息后,估计很多车友,尤其是硬派越野车迷们都为之兴奋不已了吧?念寒大致看了一下新车的信息,我不得不说,这次的更新着实让人眼前一亮且心潮澎湃

日产全新途乐下月首发!官宣:比兰德酷路泽好得多

日前据日产官方表示,品牌旗下全新一代途乐车型计划将于9月4日首发亮相,预计最快将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前或明年年初导入国内市场销售,因其换搭全新V6动力引擎,其市场售价也有望迎来小幅下降。另据日产全球产品战略与规划主管IvanEspinosa表示,

回归家用车本质?这价格就能买到一台轩逸经典,确实值得一看

作为一直被人们调侃为“马路三大妈”之一的日产轩逸,它的销量成绩在紧凑级轿车市场一直都是名列前茅的存在,同时依然是很多家庭用户在选购家用车时首要考虑的合资车型。与此同时,随着国产新能源的势力越来越大,竞争颇为激烈的市场环境也将汽车的价格降了又降,就比如目前7

三菱加盟日产本田联盟后,日系车企已形成两大阵营,都是被逼的

放眼全球,日系车企无论销量还是口碑,都有着非常出色的表现。作为日系车的代表车企,丰田更是连续多年成为全球车企的销量冠军。除了丰田,本田和日产这两家车企在全球市场同样也有着非常不错的销量。特别是在北美以及东南亚市场,日系车的占有率相当之高。在国内,燃油车时代

不内卷,只抱团?日产、本田、三菱组成新联盟

还记得之前的三菱-日产-雷诺联盟吗?车市良好的那几年,该联盟在全球范围内销量惊人。然而由于销量下滑,加上联盟内斗,最终随着联盟主席戈恩出逃,昔日的巨人土崩瓦解。不过,最近海外汽车圈又准备组建一家车企联盟,此次剔除了来自法国的雷诺,新联盟将由日产、本田、三菱三

推荐豪华版,经典轩逸购车手册,优惠后价格来到6.98万起

对于老百姓来说,预算8-10万元买一台遮风挡雨的代步车,确实是一个合适的选择。那么在这其中,优惠之后的日产轩逸首先在价格上就符合大家的心理预期,例如经典款车型在优惠之后,它的起步价降到了6.98万元起,而且顶配版(经典款)也就8.38万元。不过需要注意的是,因为是经典

抱本田-日产联盟大腿,昔日“国产车教父”能自救吗?

撰文/周洲编辑/黄大路设计/赵昊然来源/路透社,日经网三菱将加入本田-日产战略联盟。7月29日,据路透社报道,在三菱正就加入日产-本田联盟进行谈判的消息爆出后,这家日本汽车制造商的股价在午后交易上涨了6.3%。日产上涨了2.8%,本田上涨了2.6%。虽然丰田与日产在3月宣布将要

关停品牌,抱团取暖,合资车企面临诸多危机?

随着中国汽车新能源转型的持续深化,对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面,有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整,甚至也影响到了母公司的发展。日前,Stellantis集团CEO唐唯实对外透露,将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是,今年上半年Stellantis集团

日产四款新车计划曝光!换代途乐取消V8引擎,楼兰年底前首发

今年日产汽车已陆续推出了全新一代英菲尼迪QX80、劲客、NoteAura以及AriyaNismo纯电动车型,根据今年三月的宣传视频显示,日产目前还有四款新车尚未发布,其中两款预计为全新一代途乐以及全新一代楼兰车型,最快将于今年年底前首发亮相;另外两款或为全新纯电SUV车型。其中全