周鸿祎的迈巴赫已经拍卖了好长时间了，依然有很多网友在关注褚会长是不是亏了？
因为从表面上看，褚会长只是涨了几十万的粉丝，收到了一点网友打赏，距离990万还远着呢，所以，有人怀疑褚会长这一波肯定亏大了。
如果我们只从目前的变现角度来看的话，褚会长可能还亏着本呢，但是做生意就要从远处着眼，而不是只盯着眼前的利益。
大家有没有发现，做生意跟下象棋是一样的，都是讲究谋略的。普通人为什么下不过高手，原因就在于我们只关注下一步该怎么走，进攻还是防守？而高手在下象棋的时候，往往可以看到之后的好几步，他们可以通过布局来引导对方按照自己的节奏走，最终进入自己的圈套之中，损失惨重。
换句话说，不管做生意还是下象棋，如果我们看到的只是眼前该怎么办？那么我们可能一直都处于这种低水平的竞争中。
想要破局，必须敢于跳出自己的思维框架，来模仿高手。只有我们在思想上、行为上开始模仿高手之后，才有可能成为高手，最后超越高手。
其实，周鸿祎给了我们很好的一次模仿高手的机会，可惜只有褚会长抓住了机会，其他二手车商并不是没有这990万，而是他们不知道下一步该怎么走。
拼仔王振鹏是最早一个跟周鸿祎接触的二手车商，也跟周鸿祎合拍了好几条视频，同样给周鸿祎留下了深刻的印象，可惜的是王振鹏并没有思考清楚，拿下这辆车之后该怎么变现。同理，天津亿华也是这样的，他为什么不敢跟褚会长一直拼价？原因就在于他也没有想好那么高的价格拿下来之后如何变现。
假如当时有一个富豪告诉在座的二手车商，只要能够拍卖拿到周鸿祎的这辆迈巴赫，就可以到富豪那里领取1个亿，那么我相信在座的二手车商都可以拿出9000万，因为他们只要在9000万以内拿下这辆车，就可以转手赚1000万，这要比他们之前卖车轻松多了。
可问题是，我们现实里没有这样的富豪，只有一个若隐若现的机会在等着我们，敢不敢拼一把成了决定谁能够脱颖而出的关键。
如果我们关注褚会长的一系列操作，你会发现他是奔着拿下拍卖来的，因为他在拍卖刚开始的时候，一直是保持安静的，让他们先叫价，在价格达到360万的时候，褚会长就直接叫到了720万，直接让全场发出阵阵呼叫，不过这个时候，其他的二手车商出手接力了一波，喊到了860万，此时，褚会长直接叫到了990万，一次又加了130万。
如此大的加价幅度让其他车商不敢再往上加，褚会长如愿拿下标的。在成功之后，褚会长脱下了自己的外套，露出了自己公司的名字，来了一波千万级的曝光，这一波就可以让公司增收很多，只是很难用数字具体量化而已。
再来说显性的表现，褚会长的粉丝已经涨到了93万，直播间同时在线人数经常可以达到10万＋。如果只看粉丝，褚会长不算是车圈老大，但是看直播间的人气，已经是车圈老大（那些数千万粉丝的网友直播间也很难出现10万＋），乃至是短视频平台的现象级选手，这就是990万带来的赋能。
再来看长远的打算，褚会长决定建立一个信息共享的平台，加上周鸿祎的赋能，让二手车市场成为一个高效、透明的交易场所，将那些不讲信用的二手车商全部加入黑名单。如果这个平台可以顺利建起来，那么收益至少是亿元以上，甚至是几十亿的财富。
这个营销事件我们不要当作一个热闹，看完就忘了，而是当成是自己知识库的一次积累。因为周鸿祎营销的成功，可能也会刺激其他企业家做出一些什么类似的举动。
我们一定不能等机会出现的时候，再去思考该怎么做。而应该提前思考好万一自己遇到了这种流量，该如何利用。
这是一个注意力极度稀缺的时代，也许我们只有5分钟的机会被全国人认识。但是这5分钟的机会绝对是价值千金，如果我们可以用一定的成本拿到这个机会。也许这个机会在现实中对于我们来说略贵，但是只要思考好这个机会的使用方法，可能是我们走向千亿身家的大门。
最关键的问题来了，该怎么学习才能抓住这个机会呢？我个人认为是学习商业模式。不管我们现在做的是什么行业，如果我们一直低头做事，那么我们就会沉浸在做事的思想中，很难想出990万买个出名的机会变现的方法。如果我们学习好了商业模式，那么我们会有100种变现的方式，每一种都足够牛。
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，用资本思维与新商业模式融合，全世界都是你的舞台！
在新商业的世界里，没有被淘汰的行业，只有被颠覆出局的企业，现在所有的商业竞争都会聚焦在“模式创新与资本运作”上。
一家公司或者一位老板，如果创新能力与资本思维短缺，注定会提前败下阵来。
请记住：没有创新力，哪有想象力；没有想象力，何来竞争力；要想破局突围，必须颠覆原有商业模式，重构新的商业模式！
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