一个月之前，有关奥迪计划对其车型重新命名的消息开始流传。如今，这家位于英戈尔施塔特的汽车厂商正式确认了这一传闻。
       奥迪CEO杜思曼（MarkusDuesmann）近日在接受德国媒体采访时确认了这一消息，新一代奥迪A4燃油版将更名为“奥迪A5”，奥迪A6燃油版也将使用“奥迪A7”作为命名。不过，他并未进一步说明现有奥迪A5、奥迪A7将如何命名等细节规划，目前这两款车型均采用轿跑车定位。


       根据奥迪最新命名方式，未来奇数编号的奥迪新车（如A3、A5、A7）仍会配备传统内燃机，偶数编号的奥迪新车（如A4、A6、A8）为纯电动轿车，例如即将在国内国产销售的奥迪A6e-tron。
       市场猜测，A4变为A5之后，将成为A5Sedan，而原来的A5将成为A5Sportback，A6变为A7也是同理。当然，目前新款奥迪A4Avant已经在谍照路试阶段，预计几个月后将变成A5Avant正式发布。


       此外，在2022广州车展上，奥迪亮相了A6Avante-tron概念车，这是新车首次亮相。作为奥迪A6e-tron纯电家族的第二款概念车型，新车将会基于PPE平台打造，在中国长春的PPE工厂实现国产。


       回望历史，A4是2003年奥迪引入国内的一款B级车型，也是那时罕见的合资豪华品牌轿车。到了2008年，A4针对国内市场推出了长轴版，并在车型命名中加入了“L”。


       而奥迪A6更是中国汽车发展的见证者，其早在1999年就率先进行国产，它不仅是第一批进入中国的豪华品牌，更是豪华行政轿车的鼻祖。而在这长达几十年的时间里，A6到A6L的销量一直是名列前茅。


       奥迪A4和奥迪A6是咱们一代人的记忆，它们在豪华品牌中有着举足轻重的地位，只要一提及BBA，必定会联想起它们。可以肯定的是，本次两台车的更名代表着它们要和燃油发动机说再见了，TFSI和Quattro也许是未来车迷们茶余饭后的谈资。


                                        
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