【太平洋汽车 行业频道】近期保时捷中国经销商发起集体“抗议”和“抵制”一事引发广泛关注与热议。或许受这件事情影响，同为豪华品牌的宝马提前做出一些措施。从汽车达人孙少军提供信息称，“宝马突然给所有经销商门店发函，鉴于市场大背景和国产品牌带来的冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策。”

具体政策包括3%价格折让（可提前支付），帮助缓解现金流压力、同时逾期付款违约金年利率降至2.5%，滞港车辆仓储费降低50%（追溯至2024年1月1日）等等。而驾仕派的杰克刘也提及相关补贴内容，同时也说到宝马上周上险量回升，超过特斯拉成为第一。在此前理想汽车公布的2024年第21周销量榜单中，宝马销售了1.38万台重回豪华品牌销量榜单第一，而随即便发布了经销商补贴减免，此举也被看作是避免重蹈此前保时捷的覆辙。

此前保时捷中国经销商发起集体“抗议”和“抵制”一事引发广泛关注与热议。据国内汽车达人孙少军爆料称，今年保时捷销量大跌，纯电车型根本卖不动，紧跟着车价跳水，导致亏本卖车，而保时捷中国区为了完成销售任务仍然选择压库存，导致经销商面临巨大资金压力，以至于双方矛盾彻底激化。

而保时捷官方针对保时捷中国经销商发起集体“抗议”和“抵制”一事，保时捷中国方面对此回应：“公司正致力于以价值增长为导向的发展，并全力加速电气化进程。转型过程中，保时捷希望与经销商伙伴共同面对挑战，实现双赢发展。保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位，与经销商携手共进，共同应对市场的挑战，谋求发展。”

从这份联合声明来看，没有提及具体的后续措施，几乎都是激励、共勉的客套话。那么保时捷之后会不会有什么明面动作，经销商的库存压力是否有减轻呢？这些我们都会持续跟进后续相关信息。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com