对很多人来说，外卖早已成为日常生活中不可或缺的便捷服务。用户在手机App中轻点按钮，外卖小哥就会把需要的东西送上门来，真正实现了足不出户也能即时购物。


而对外卖员而言，送外卖最关键的工具就是电动自行车。出于成本等因素的考量，很多外卖员刚入行时，往往会选择租赁一台电动车。然而，电动自行车租赁市场上充满着陷阱，比如租赁合同中隐藏着霸王条款，擅自自动延长租期、超期收取高额租赁费等。


5月27日，哈啰宣布上线骑手租平台，旨在解决行业内的痛点。据了解，哈啰骑手租制定了严格的行业规范，对平台商家做了大量约束。


具体来说，平台商家的租车价格要透明，能让用户比价；同时，租期更为灵活，平台要求商家须按周起租；骑手和商家签订由平台提供的阳光合同，以规避霸王条款；骑手的隐私信息做加密处理，骑手的租车费、逾期费均要保持透明，受平台监管，并要在线上支付。


（图源：哈啰）


很显然，哈啰骑手租车平台制定的各类条款，基本都瞄准了租车行业内存在的乱象。过去，有很多骑手尤其是新人骑手，在租车上栽了不少跟头，甚至有人因为租车而被误导办理了贷款，结果负债累累。对于外卖员骑手们，他们亟需一个值得信赖的租车平台。


作为国内知名的出行品牌，哈啰旗下的业务已非常广泛，包括共享单车、哈啰顺风车等，在普通消费者群体中建立起了良好的口碑。而且，在租车业务上，哈啰也有成功的经验。此前，围绕四轮出行，哈啰上线了租车平台，凭借低价、高效、透明的租车服务，获得了用户的青睐。


现在，哈啰上线主打两轮电动车、面向骑手的租车平台，同样能为优化行业环境贡献一份力量。


（图源：哈啰）


首先，哈啰骑手租平台降低了骑手的决策和选择成本，可以直接在知名度和口碑较高的哈啰平台上挑选经过严格审核的商家和服务。


其次，哈啰骑手租平台将租赁期降到了最低一周，大幅降低了骑手的试错成本。如果骑手发现车辆或这份工作不适合自己，可以即时退出止损，将损失和风险降到最低。


另外，哈啰的租车平台针对租车流程中的合同签署、资金监管等关键节点做了有效控制，最大程度帮骑手用户排除了隐患。


在笔者看来，哈啰凭借自己的品牌力量和规范化的租车平台，能够在行业中形成更强的影响力。如果哈啰骑手租平台能够陆续吸收到更多数量的骑手和商家，那么它就会一步步挤压不法商家、不法平台的生存空间。这无论对骑手群体，还是对整个配送行业来说，都是有积极意义的。


                                        
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